文/哪吒侃車
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國內汽車已經成為許多人眼中的“中低端”的代名詞，甚至更多的人説“沒有錢買國內車！”現在是事實嗎？然後他們不明白紅旗的品牌。虹旗的L5轎車可以説是國內最昂貴的國產品牌批量生產，起價高達500萬，一人定製。通常我們很難看到紅旗L5真正的車，你可以説金額遠遠低於同一年級，勞斯萊斯，最近能夠看到真正的汽車，我覺得這個l5氣田真的不是復活。
這是黑龍江騎士遇到的紅旗L5，他第一次看到這輛車，所以拍照。看看2014年的風格，最新的2019年是雙色匹配，更先進。但是，在形狀，2019年L5之間的差異與2014年不是很大，前面仍然是一種復古設計風格，好像把人帶回幾十年。前面的前部很長，中間網絡大，內部是緻密的垂直格柵，總共32，材料是鍍鉻合金，還有一個鉻亮條或前保險槓上方裝飾，紅色標誌L5大燈設計的特點是，前燈位於前面的邊緣，是燈的形狀，延伸到柱區域。遠處是具有鏡頭的氙氣光源。前保險槓非常寬，兩側嵌入兩個圓形的霧燈。
側面有點像“船型”，氣體領域真的很好！本2014年L5尺寸為5555 * 2018 * 1578，軸向距離3435，高品質3150kg，比MAIBACH S水平，滾動滾石几乎。 L5的窗口非常厚，所有人都有隱私，外面基本上沒有看到。
據瞭解，這個哈爾濱執照的紅旗L5仍然很有名，最近去了這輛車並被看到了。它真的要拍照，好像一顆星是一般的，這可能是一般在羅伊斯的治療方法。如果根據轎車水平更先進的紅旗，紅旗比平均D級汽車更先進。它的對手顯然不是梅賽德斯 - 奔馳S級，寶馬7系，但滾動羅伊斯和賓利門尚。前翼板上有一個“一側紅旗”，紅旗與頭部的前部迴轉。門面板上的線條非常簡單。從前燈到尾燈，他們有很多呼吸。
九輪做拋光處理，中間是太陽的標誌。輪胎規格275/40R20，備用輪胎是全尺寸的。值得一提的是，輪胎品牌是國內精緻。這個輪胎實際上是更便宜的。市場價格約為700元。這500萬開始確實有很多等級，但這應該被認為是這輛車。國內系統問題畢竟，支持我們自己的品牌！
賽道是對的並扁平化。尾燈是非常特徵，豎立的形狀有點像凱迪拉克部分。一些尾部光源有點落後，或者是鹵素燈泡，也許是營造經典的味道。還有一些鍍鉻元件，許可框兩側有四個鍍鉻橫幅。雖然排氣管的設計者是四個，但管道相對較小，勢頭略低，它也不是大直徑尾喉部裝飾。電力，本2014年紅旗L5配備了6.0LV12發動機，電源不是很大，408馬力，扭矩550nm，書籍數據一般，而不是當今的渦輪增壓模型肯定是不可能的。但比較最後一代6.7L自吸，460馬力勞斯萊斯幻影，差距不是很大。
紅旗L5確實是，因為它是完全個人和定製的，購買這輛車的過程不僅僅是購買一輛普通車。第一步是註冊，填寫註冊表格提交;第二步是等待一隻審計，看看是否沒有資格購買，通過10個工作日的數量，至少支付，不低於汽車的押金的20％（100萬） ，如果購買的數量沒有支付，第三號是邀請定製，一汽將邀請汽車去長春進行談判具體的定製計劃，然後簽署協議，支付尾巴;最後，我等待車輛交付，在付錢時，汽車主要穿上特殊的定製服飾。
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