每一個汽車品牌和品牌車型都有着自己的定位，同時經過市場和消費者的不斷檢驗，他們也會給產品標註上相關的專屬標籤，例如一提到寶馬最先想到的就是操控，提及奔馳豪華當屬是排在第一位的。
如果説，在汽車領域被廣大消費者貼上安全這一標籤的品牌是誰，毫無疑問非沃爾沃莫屬。不過，時至今日，再看沃爾沃品牌旗下產品，其產品亮點早已不在侷限在安全這一賣點上，就如我們今天試駕的沃爾沃全新純電C40，不管是在顏值、智能網聯，還是在動力、操控等方面都有着不俗實力。
7月5日，沃爾沃旗下全新緊湊型純電SUV——C40正式上市，新車共推出三款配置車型，售價區間為26.70-32.80萬元。這台剛剛上市的沃爾沃全新純電C40各方面表現到底如何呢？接着往下看你就知道了。
顏值進化，每個角度看上去都很美
當下消費者購車，顏值一定是擺在第一位的，畢竟在這個看臉的時代下，沒有什麼比顏值這一最直接的感受更能夠吸引到消費者目光。
外觀設計上，沃爾沃全新純電C40整體延續了沃爾沃家族一貫的設計理念，不過新車身上除家族經典的設計元素外，還加入了更多現代優雅的設計元素。
新車前臉與XC40有着非常高的相似度，封閉式格柵搭配經典的雷神之錘大燈，擁有的辨識度非常高。其前臉的設計亮點主要集中在大燈上，其配備了全新智能像素大燈，每個燈具有84顆自適應LED，可自動調節遠近光、方向、高度。新車底部包圍換裝了全新設計，同時兩側霧燈區域和內部的高亮黑飾條裝飾，讓前臉看上去更加時尚。
車身側面，沃爾沃全新純電C40採用了溜背式的轎跑SUV設計，非常符合當下年輕人的審美喜好。雙色輪圈、黑色外後視鏡殼以及下包圍區域的黑色飾條包裹，使得整車在極簡的風格下看上去非常運動。
車身尺寸方面，沃爾沃全新純電C40的長寬高分別為4440/1873/1591mm，軸距為2702mm。
車尾部分，可以説是新車在外觀設計上融入新元素最多的地方，例如經典的維京戰斧造型尾燈變得更加纖細，內部燈帶也採用了分段式設計，搭配上下雙層異形擾流板，營造出的運動效果非常強烈。
車內設計簡約，細節彰顯品牌格調
進入車內，沃爾沃全新純電C40在設計上延續了品牌經典的設計風格，簡約的線條配合上嵌入式中控屏和屏幕周圍的鋼琴烤漆裝飾，帶來的視覺效果非常幹練。
用料方面，沃爾沃全新純電C40導入了沃爾沃100%-LeatherFree理念，兩種不同的優質科技環保材質，具有結實耐造、抗劃傷、低氣味等特性。
另外，車門內飾板和副駕駛前方還配備了沃爾沃首創的半透明背光三維內飾板，點亮後有着不錯的3D效果。鏤空設計的換擋桿，搭配上峽灣藍地毯和車門區域的科技材質，帶來的視覺質感非常高。
對於科技感營造，沃爾沃全新純電C40配備了12.3英寸液晶儀表和9英寸中控屏，同時在中控屏幕下方依舊保留了部分實體按鍵，提升了盲操作的便利性。新車中控屏內置了全新一代互聯及信息娛樂系統，全系標配科大訊飛智能語音識別、高德地圖導航，以及酷我音樂、新浪新聞等豐富APP。
就智能車機的實際使用感受而言，中控屏幕除功能豐富之外，屏幕的觸控反映速度和語音識別控制的精度，響應速度都非常不錯。
此外，在換擋桿前方沃爾沃全新純電C40還配備了無線充電面板、兩個Type-C充電接口，滿足用户的日常使用需求。再者配合上多達13個揚聲器的哈曼·卡頓音響，坐進車內就是一種享受。
空間方面，筆者身高184cm，將前排座椅調整至合適位置，頭部空間還有較大餘量，而換到後排位置時，由於轎跑SUV的車身結構，後排頭部位置稍顯侷促，同時後排中央地台有着較高凸起，對於中間乘客的長時間乘坐不算友好。
不過，考慮五人滿員出行的概率和後排配別的空間出風口、兩個Type-C充電接口以及後排中央扶手、杯架等裝備，沃爾沃全新純電C40整體的舒適性還是非常不錯的。
至於儲物空間，沃爾沃全新純電C40後備廂採用的是掀背開啓方式，並且後排座椅放倒後能形成純平空間，利於用户大件行李的擺放。除了後備廂，沃爾沃全新純電C40還配別了一個前備廂，進一步提升了儲物能力。
特別值得一提的是，沃爾沃全新純電C40在前排中央扶手區域還為用户設置了一個可拆卸的垃圾儲物盒，可以讓用户存放一些廢棄物品。
澎湃動力，開起來比油車更帶感
在動力方面，沃爾沃全新純電C40提供了前驅和四驅兩種動力版本，兩驅版車型搭載的單電機最大功率為170kW，峯值扭矩為330Nm，0-100km/h加速時間為7.2秒；四驅版高性能版搭載的前置+後置雙電機，電動機總功率達300kW，總峯值扭矩達660kW，0-100km/h加速時間為4.7秒。
電池方面，長續航版車型配備的電池容量達69kWh，CLTC工況下純電續航里程達550km；高性能版配備的是動力電池容量達78kWh，CLTC工況下續航里程達530km。四驅版高性能版也是筆者此次的試駕車型。
實際駕駛感受上，沃爾沃全新純電C40的動力輸出非常直接，輕點電門踏板就能明顯感受的動力輸出，當你在高速狀態下再提速的時候，動力也是隨踩隨有，不會有絲毫後續動力疲軟的狀態出現。特別是當你一腳地板電門的時候，那股強烈的推背感隨之而來，非常強烈。
另外，沃爾沃全新純電C40的能量回收系統表現非常不錯，在常規狀態下車輛的表現更像是一款傳統燃油車，當你在行駛過程中鬆開電門踏板，能量回收並不會立刻介入，而是在你踩下剎車踏板後，能量回收系統才會介入。
當你切換到單踏板模式下，就是截然不同的兩種感受，對於不習慣單踏板的用户而言，鬆開電門踏板車輛擁有的減速和拖拽感需要適應一段時間。
底盤和懸架方面，沃爾沃全新純電C40採用的是前麥弗遜式/後多連桿的懸架組合，搭配上可以根據不同路面自動調整的FSD可變阻尼減速器，整體的駕乘感受非常平穩、舒適。
總結
綜合來説，經過與沃爾沃全新純電C40的實際接觸，能夠明顯感受到安全、環保依舊是車型的主旋律。不過在此基礎上，車輛外觀和內飾顏值的更具格調，功能配置的越發豐富且好用以及澎湃的動力性能，無疑讓這一款主打年輕運動的SUV更好的滿足了當下消費者喜好。
如果你喜歡沃爾沃這個品牌的格調，同時想要選擇一款高品質純電SUV，全新純電C40是個不錯的選擇。