以瑞虎8為典型代表的奇瑞品牌在2022年獲得了不錯的銷售成績，但是在轎車領域的發展還是稍有遜色，前期推出的艾瑞澤5一度破萬的良好表現也只是曇花一現。對此，奇瑞也並未放棄努力，7月22日，最新款旗艦車型艾瑞澤8完成了首次實車展示。新車依託奇瑞4.0技術平台進行研發、製造，預計在今年9月份便可上市。
車身尺寸方面，艾瑞澤8定位緊湊型轎車，長寬高分別為4780x1843x1469mm，軸距2790mm，尺寸明顯偏大，與其他同級競品相比，有明顯優勢。更大的車身尺寸及軸距讓車內空間佈局更為從容，也為用户提供了更加寬敞、舒適的乘坐空間。
外觀方面，艾瑞澤8採用全新的“Art in motion”設計語言，不錯的顏值對於時下的年輕消費者有一定的吸引力。同時，新車提供商務版和時尚運動版兩種前臉設計風格，滿足了更多用户的個性化審美需求。矩陣式菱形格柵配合造型精緻的銀色裝飾營造出不錯的時尚檔次感；而放射狀菱形格柵配合燻黑處理構件則更顯運動感十足。
車身側面，艾瑞澤8採用的溜背造型配合流暢的雙腰線造型拉長了新車的視覺效果，並進一步提升了新車的運動氣息。同時，車窗四周、側裙等部位設置的鍍鉻裝飾讓新車更顯時尚、精緻。車尾採用時下流行的貫穿式尾燈組配合雙邊共四出排氣佈局及稍微上翹的小鴨尾造型，營造出良好的運動感和辨識度。
內飾方面，艾瑞澤8擁有浩瀚藍、碧波綠及滄海灰三種內飾配色，讓消費者的選擇更加豐富，滿足了當下年輕消費者對顏值正義的追求。搭載智雲LION 5.0系統的雙12.3英寸懸浮式雙聯屏為新車帶來不錯的科技感，但是相對簡單的UI設計，略顯遺憾。同時，新車搭載的主動式自清潔、高級香氛系統及智能空氣淨化系統為用户營造出舒適、潔淨的駕乘環境。另一方面，新車採用的大量木紋裝飾和皮質包裹及造型精緻的電子檔把進一步提升了新車的品質感。
動力方面，艾瑞澤8擁有1.5T和1.6T兩款發動機，分別匹配CVT無級變速和7檔濕式雙離合變速箱。其中，1.5T發動機的最大輸出功率為115kw，峯值扭矩230N·m；1.6T發動機最大輸出功率145kw，峯值扭矩209N·m。新車的動力性能在同級燃油車領域還是有一定戰鬥力的，也完全可以滿足日常出行需要。但是，在油價持續高企的今天，大家對燃油車型還是有一定的疑慮，希望廠家可以儘快推出混動或純電車型，以滿足更多用户的需求。
綜合來説，艾瑞澤8憑藉時尚的顏值、相對較大的車內空間及不錯的內飾配置在同級別燃油車市場中有不錯的競爭力，對於市場中的年輕用户有一定的吸引力。但是面對大批新能源競品車型，新車的吸引力還能保持幾分，我們只能拭目以待！同時，新車最終的定價水平，也將是用户最終選擇的關鍵因素之一。