在“碳中和，碳達峯”和純電焦慮的對抗中，混合動力或許才是當下用户和市場最好的突破點。
在此背景下，長安汽車從用户角度出發，通過行業尖端技術，打造了藍鯨iDD混合動力系統，擬為廣大用户帶來全程“0焦慮”的駕乘體驗。
1月6日，搭載藍鯨iDD混合動力系統的首款車型——UNI-K iDD開啓預售，新車共兩款車型，官方預售價格17.69萬-19.29萬元。與此同時，UNI-K iDD正式推出售價1699元的iDD運動流光套件，及售價1999元的iDD舒享超感套件，為用户提供個性化選擇。
據瞭解，UNI-K iDD定位全程“0焦慮”電混SUV，其搭載的藍鯨iDD混合動力系統，由藍鯨NE 1.5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成。
值得一提的是，UNI-K iDD憑藉30.74kWh大容量PHEV電池，通過BEV模式可實現純電驅動，NEDC純電續航里程為130km，不僅能滿足日常城市通勤需求，且能做到節油，大幅降低用户日常的用車成本。
此外，UNI-K iDD的HEV模式為油電混合驅動，依託全路況智慧能量管理，藍鯨iDD混合動力系統能夠主動判斷前方路況，通過動能回收，提前儲備足夠電量，延長純電行駛時間。
根據介紹，UNI-K iDD起步用電，中高速時藍鯨NE 1.5T混動專用發動機安靜介入，相比同級別傳統燃油車節油40%，其NEDC綜合續航里程達到1100km，滿足用户遠途出行需求。
同時，為了給用户提供駕駛樂趣，UNI-K iDD可根據i-X內置預設模式進行自定義。在預設“澎湃動力”模式下，UNI-K iDD發動機與電動機協同發力，基於藍鯨三離合電驅變速器等核心技術的應用，無論滿電還是匱電，都能讓UNI-K iDD動力表現基本一致。
不僅如此，UNI-K iDD在舒適性上，同樣可圈可點，新車配備了“零”重力座椅，不論城市通勤或是遠途出行，UNI-K iDD都可以為用户帶來較好的乘坐舒適感。此外，UNI-K iDD內置的全新一鍵“休憩模式”功能，還可為用户打造靜謐的舒享環境。
值得一提的是，UNI-K iDD還配備了3.3kW的大功率對外放電功能，在露營中可使用咖啡機、榨汁機、火鍋等可外帶的露營生活電器。
在混合動力更適合市場現狀的背景下，長安UNI混合動力產品的推出，對提振長安汽車新能源市場及整體業績表現無疑具有積極意義。
根據長安汽車發佈的銷量數據顯示，2021年其全年銷量超230萬輛，同比增14.82%，超額完成年度銷量目標。