被稱作“公路坦克”,它憑的是什麼?全系3.0T+10AT變速箱,爆355馬力
在國內汽車市場當中,豪華品牌一直都是德系BBA的天下,不論是轎車還是SUV,銷量都相當不錯。其中在中大型SUV這個細分領域裏面,比較出名的就是寶馬x5,奔馳GLE和奧迪Q7了,一直以來,它們都承擔着各自品牌的銷量重任。
不過今天小編要和大家介紹的,是林肯旗下的一款中大型SUV飛行家,它的官方指導價為50.98~75.98萬。雖然定位和奧迪Q7它們相同,不過飛行家的價格卻要低上不少,和一輛中型SUV都相差不遠了。那麼除了價格方面的優勢之外,飛行家的其它表現如何,下面就隨小編來詳細的瞭解一番吧。
外觀大氣時尚
在外觀的設計上,飛行家延續了經典的家族設計,看上去有着濃濃的美式豪華風格。小編覺得,飛行家之所以被稱為“公路坦克”,和它硬派的造型是分不開的,這也是美系車一向以來比較經典的地方。就拿這款飛行家來説,標誌性的進氣格柵內部採用了點陣式的鍍鉻裝飾,再配合林肯的logo星標,顯得特別大氣上檔次。引擎蓋上的線條隆起的相當明顯,而且前唇也很厚重,小編認為,這樣的設計與德系豪華品牌的風格有着很大區別,將美系SUV的霸氣完美的展現了出來。
小編覺得,飛行家不光是車頭的設計比較出色,車身和車尾也有很多亮點。比如説貫穿式的腰線,看起來凌厲霸道,將飛行家的身材映襯得更加厚重敦實,而且不失運動風格。飛行家的車頂採用了當下比較流行的懸浮式造型,而且側窗的面積非常寬大,能夠給車內帶來良好的採光效果。飛行家的車尾使用了貫穿式的尾燈設計,不僅造型精緻,點亮後的視覺效果也非常驚豔。最讓小編意外的是,飛行家的排氣佈局採用了雙邊雙出的設計,將飛行家強大的氣場完美的映襯了出來。
全系真皮座椅,內飾豪華科技
作為一款中大型SUV,飛行家在尺寸方面自然不會落下,它的長寬高分別為5080×2022×1759mm,最大軸距3025mm。如此龐大的車身,無論走到哪裏都會顯得特別有存在感,而且看起來氣勢十足。飛行家的座椅全系都是真皮材質包裹,這點放在同級別的BBA車型上面,也很少能夠做到。而且飛行家除了入門版的車型採用的是2+3+2的座椅佈局之外,其餘車型均是2+2+2的6座佈局,但是也同樣提供了7座佈局的選裝,能夠滿足不同定位人羣的用車需求。
關於內飾的設計,飛行家也是極盡豪華,首先映入眼簾的就是12.8英寸的觸控式中控屏幕,看起來特別高端大氣上檔次,配合全系標配的12.3英寸炫彩全液晶儀表,讓車內的科技氛圍直接爆棚。除此之外,飛行家的車裏到處都充斥着軟性材質,而且還有實木飾條作為點綴,雖然有些人覺得這樣的搭配可能會顯得有些老氣,可小編倒是認為,這樣才更能體現飛行家在用料上面的絕對紮實。
全系3.0T+10AT
最後就是動力系統方面,飛行家全系搭載了3.0T的6缸發動機,匹配10擋手自一體變速箱,並且滿足國6排放標準。小編覺得,飛行家的這套動力總成確實相當強大,最大功率為261千瓦,最大馬力355匹,峯值扭矩553牛米。輕踩油門,就能夠感受到洶湧澎湃的動力輸出和強烈的推背感,就更不用説中段時候的爆發力了,尤其是在超車的時候,表現得會更加輕鬆。
至於底盤方面,飛行家採用了前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架,而且除了入門版車型之外,均配備了適時四驅系統,部分車型還擁有懸架軟硬調節以及懸架高低調節功能,頂配的兩款車型更是配備了空氣懸架。憑着優秀的底盤調校技術,飛行家完全能夠保障在行車過程當中,給車內人員帶來的駕乘體驗感。
結尾小評
小編覺得,在這個級別這個價位的車型裏面,飛行家的綜合產品力絕對可以排到前幾名。而且小編認為,飛行家之所以被稱為“公路坦克”,最大的優點就是它的發動機全系都是3.0T的,而且豪華感和霸氣程度對比那些BBA的車型來説,絲毫不落下風。雖然説林肯在國內市場的表現並不是特別突出,但是小編相信,真正懂林肯汽車的那些人,肯定會認可飛行家的。