四款20萬內插電混動車型推薦 秦Pro/名爵6/領克03/微藍6
其實在我看來，插電混動車型一直都是個不錯的選擇。特別是，當它的售價與燃油車接近時。特別是，在某些城市還能享受到免費的號牌時。有些人可能會説，插電混動車型不過是向電動車邁進的“過渡”產品。但現階段電動車確實不適合所有人，比如經常跑高速的或者家裏沒條件安裝的等等。這時候插電混動車型它不香麼？今天就給大家介紹四款不到20萬的插電混動車型，快來看看有沒有你喜歡的吧！
領克03新能源
補貼後售價：16.87-19.87萬元
我們給大家推薦的第一款車型是領克03 PHEV。作為目前自主品牌中，綜合表現最出色的品牌之一，領克在設計和做工用料方面都擁有媲美合資品牌的實力，這也是我們推薦它的最大原因之一。
設計方面，插電混動版與燃油版基本保持一致。在延續了個性的外觀基礎上，還對輪轂樣式進行了調整，使新車看起來更個性。而另一處則是在車尾處，領克03新能源採用了隱藏式排氣並新增混動版專屬的汽車尾標。整體來看，領克03 新能源這套個性外觀有着不錯的都市時尚氣息。
車身側面，稍顯粗壯的腰線將車側造型表現的很流暢，搭配18英寸雙色輪轂設計，整體造型更為運動。此外，領克03新能源設計巧妙的地方在於車側翼子板處用LOGO標識遮掩上，整體來説細節做得很簡單但設計感極強。尾部則同樣延續了“能量晶體”造型設計其辨識度極高。整車尺寸為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm。
來到車內，新車的設計同樣與燃油版領克03基本一致，整體來看着不錯的運動屬性，平底式方向盤、引擎樣式的空調出風口都得以保留。值得一體的是大尺寸的中控屏還內置斑馬智行2.0系統。
配置方面，領克03新能源配有胎壓報警、車身穩定系統、主動安全預警、主動剎車、前後駐車雷達、剎車輔助、併線輔助等配置。此外，空間部分，領克03新新能源依舊採用一體化運動座椅，包裹性很強但填充物過硬，後排座椅的舒適度有待提升。底盤方面，領克03新能源驅動方式為前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，駕乘的體驗比較舒適。
動力方面，採用1.5T L3發動機+60kW電機組成的驅動系統，搭配容量為9.4kWh的三元鋰電池組，純電續航里程為51km。工信部綜合油耗1.6L/100km。
比亞迪秦Pro DM
補貼後售價：13.69萬-20.69萬元
第二款為大家推薦的車型是來自比亞迪的秦Pro DM。最為最早研發插電混動車型的廠家之一，比亞迪在插電混動方面的核心技術讓人十分安心。外觀方面，秦Pro DM採用了比亞迪最新的Dragon Face家族設計語言，大尺寸的鍍鉻進氣格柵搭配矩陣造型前大燈，兼具科技感與運動感。在細節處，前臉格柵部分的裝飾條與前大燈組相結合，使前臉更具整體感，並且龍爪矩陣式LED大燈支持自動開啓和遠近光自適應。此外，新車在大燈上融入了藍色元素，進一步體現其新能源車型的身份。
車身側面，流暢的車身線條搭配溜背式風格，很具運動感。貫穿式的尾燈組設計，在拉寬視覺效果的同時又增加了尾部的層次感。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765*1837*1515mm，軸距為2718mm。相比現款的秦有了全面的提升。
來到車內，內飾設計風格與比亞迪唐基本相似，整體採用了黑色裝飾佈局，並在中控台搭配了木紋裝飾板以及拉絲工藝，用來提升車內豪華感。同時在細節之處，獨特設計的皮質座椅刺繡上了“秦”字樣，顯得很有新意。
不過最撩人的還得屬這兩塊屏幕，8英寸液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式旋轉中控屏，使車內的科技感倍增。與之搭配的是比亞迪DiLink智能網聯繫統，該系統將支持用户下載使用多種APP，可實現聊天、遊戲、娛樂、購物等諸多互聯功能，讓出行更方便、更有趣。此外，該車還搭載了人工智能語音交互系統，官方稱語音識別度可達到99%，用户可以通過語音交互，實現對車輛的控制，提供便利的交互方式。
秦Pro DM版車型搭載1.5T發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大輸出功率為153kW，峯值扭矩為240Nm，電機最大輸出功率為149kW，峯值扭矩為250Nm。整個混動系統綜合最大功率為295kW，綜合峯值扭矩為417Nm。搭配容量為14.3kWh的電池組，秦Pro DM純電續航里程可達80km，0-100公里/時加速時間僅需5.9秒，最高車速為200km/h，百公里綜合油耗僅1.0L。
名爵6新能源
9月12日上市
第三款給大家推薦的車型呢，是一款還沒上市的車型。當然了，大家也不用太過着急，因為它9月12日就正式上市了，它就是新款的名爵6 PHEV。名爵6 PHEV是一款定位偏年輕運動的緊湊級插混轎車。
新款名爵6 PHEV的外觀和內飾設計和燃油版車型保持高度一致。新車採用全新的進氣格柵，內部採用立體式垂直中網設計，並且為啞光色噴塗，視覺效果出色。名爵6 PHEV擁有“Trophy”和“潮”兩種外觀風格，其中Trophy車型在車身上有專屬的標識。
尾部設計，最吸引人的就是溜背式的C柱了，看上去很有轎跑的感覺。搭配全新的尾燈組和尾翼，進一步提升了新車的運動風格。排氣採用雙邊爽出造型以及搭配了橢圓形的大口徑尾喉，很有運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm。
進入車內，內飾同樣與燃油版車型保持高度一致。但設計上通過一些不同材質和顏色的應用，視覺效果還是不錯的。12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控大屏，增添了內飾的科技感。新車搭載與阿里巴巴聯手打造的斑馬智行3.0系統，該系統具備遠程控制、中英文混合語音控制、智慧加油、智慧停車等功能，全面接入阿里生態應用。
此外，新車的頂配版本將搭載L2級別的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統，包括ACC全速域自適應巡航、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、LKA車道保持輔助、IHC遠近光自動切換、360°全景影像系統等。
動力方面，名爵6新能源採用1.5T發動機+電機組成的驅動系統，最大綜合功率為305馬力，綜合扭矩為480Nm。傳動方面，與之匹配的是第二代10速EDU智能電驅變速箱。同時，新車搭載容量為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，配備第二代HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統，可根據實時路況智能選擇動力模式，官方給出的純電續航里程為70km。
別克微藍6 插電混動版
補貼後售價：15.98萬-17.98萬元
最後給大家推薦的是一款合資品牌車型，來自別克的微藍6 PHEV。微藍6 PHEV定位插電式混動緊湊型車，新車在外觀設計上與此前已經上市的微藍VELITE 6純電動版保持一致，中網採用了封閉式的設計，側面線條立體感非常強，C柱部分採用了類似旅行車的設計。
內飾方面，與電動版車型也相差不大。設計的相對比較傳統，但線條豐富，並加入了多種材質和顏色的應用，增添層次。新車全系配備無鑰匙進入及一鍵啓動、一鍵升降防夾的四門電動車窗、帶PM2.5納米級防護濾芯的自動恆温空調等實用功能，並提供車內負離子空氣淨化系統和智能駕駛輔助技術等科技配置。
空間方面，微藍6 PHEV的軸距達到了2660mm，整體的乘坐空間相對充裕，但後排中央地板有一定的凸起。座椅設計採用了皮革和麂皮的混織，視覺效果非常出色。後排座椅在配置方面可以説夠用了，中央空調出風口以及兩個USB充電接口均有配備。
動力方面，新車搭載全新開發的別克eMotion智能電驅科技，由1.5L發動機+電機組成的動力系統，總體最大功率135kW，峯值扭矩380Nm。匹配的是E-CVT智能電控無級變速箱。電池方面，新車採用LG電芯組成的三元鋰電池，容量為9.5kWh，可實現60km純電續航。