好車“不被認可”，連螺絲都是精品，入門配全時四驅，識貨的不多

許多日系豪華品牌在國內市場上面都沒有太好的銷量，除了雷克薩斯之外，英菲尼迪又或者是謳歌在市場上面都是非常慘淡的存在，對於很多消費者而言，並不將這兩個品牌考慮在內。其實除了英菲尼迪以及謳歌之外，在現如今市場上面也同樣有着一些實力非常優秀的日系品牌可以選擇，例如説斯巴魯就是如此。斯巴魯作為一個綠系高水準品牌，整體的實力還是比較強的，並且在多方面的表現都可圈可點，但無奈的是，這個品牌在國內市場上面並沒有得到太多消費者的認可，例如今天要説的斯巴魯森林人就是如此。

斯巴魯森林人作為一台進口車型，這台車的價格相對來説並不算貴，而且還擁有豐富的配置以及核心的動力總成，值得一提的是，在國內市場上面的銷量其實並不算好，甚至已經淪為了邊緣化的存在，對於很多消費者而言，這台車不是首選。

綜合來講，斯巴魯森林的我們如果單從車本身來講的話，確實是有着很不錯的表現，但可惜的是這台車在國內市場上面的知名度確實是太低。那麼斯巴魯森林人具體有着什麼樣子的表現，我們可以一起來看看。

外觀整體的設計相對來説會比較的簡約，沒有太多的豪華氛圍，但是設計質感還是比較強的，而且在經過優化之後變得更加的時尚，在尺寸上面的表現，雖然説也沒有那麼亮眼，但整體還是比較協調的。綜合來講，官的設計更多的是偏向於沉穩中用，沒有太多花裏胡哨的設計，真的是看上去還是比較耐看舒服的。

車內的設計風格依舊沿用斯巴魯原有的樣式，沒有太多的變化，依舊是中規中矩的造型處理，整體來説還是比較中庸，不過在體驗上面確實是很好，並且還擁有優秀的細節把控，同時，空間的表現也比我想象中要好。在實際體驗過程當中，車內在一些細節上面的處理確實是非常的精湛，並且還擁有匠心品質的工藝細節，除此之外，這台車還擁有高水準的配置體驗，而且本身的空間表現也還算不錯。

2.0升的自然吸氣發動機有着很好的表現，並且還帶有全時四驅系統，駕駛體驗足夠優秀，並且這台車的油耗也並不算高，而且還擁有多種駕駛模式，值得一提的是，加的是92號汽油。在實際體驗過程當中，確實是能夠讓我感受得到斯巴魯的機械素養，不管是動力還有細節上面的把控還有整車的調校都非常的成熟，而且還擁有斯巴魯引以為傲的動力總成。

綜合來講，斯巴魯森林人這台車擁有超高的機械素養，並且在多方面的表現都可圈可點，但可惜的是在國內市場上面，確實是沒有太多消費者認可。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論。