聽説，半個中國的女孩最近都快被這個姑娘掰彎了！
一頭利落的短髮、高挑挺拔的身材、澄澈而堅毅的眼神和充滿磁性的魅力嗓音，明朗颯爽又不失女性的甜美。
笑起來充滿陽光，帶上飛行員頭盔更是分分鐘slay全場。
入駐b站的第一支視頻，播放量就超過百萬。
凡是她出現的地方，彈幕都在瘋狂直呼∶「姐姐，給個姬會！」
就連「芳心縱火犯」撒貝寧，在她面前都瞬間「秒慫」：
她就是林超賢導演的電影《緊急救援》中辛芷蕾飾演的女機長原型；
交通運輸部東海第一救助飛行隊飛行員、目前中國僅有的兩名女搜救直升機長之一——宋寅。
飛行十一年，截至2019年底，總共安全飛行3012小時，執行救援400餘起，救助遇險人員210人。
除了令人歎為觀止的外形氣質，宋寅身上更迷人的，是那份毫不輸給男性飛行員的責任感與勇氣！
宋寅是個地地道道的上海姑娘，從小最喜歡的動畫片是《舒克與貝塔》，飛行的夢正是起源於此。
動畫片裏，舒克和貝塔一起創立了一家航空公司，為其他的小動物們服務。
但直到上大學，宋寅都不會料到，有一天自己真的也能開着飛機去救人。
那時的她正在上海海事大學航海專業讀書，因為專業成績和外貌都很出眾，一度被評選為學校裏的「魅力之星」。
雖説讀了和飛行沒有半毛錢關係的專業，但宋寅的心底依舊對藍天充滿了嚮往。
大學時，她最愛看港劇《隨時待命》，看着劇中的飛行服務隊一次次上天入海、驚心動魄的緊急救援，無不為之神往。
機會在即將畢業的那一年擺到了宋寅面前。
2007年，交通運輸部來到海事大學招收女飛行員，宋寅和同學萬秋雯毫不猶豫地報了名。
經過層層嚴苛的選拔，兩人憑藉過硬的身體和心理素質從50人中脱穎而出。隨後，被送往澳大利亞阿德萊德飛行學院，接受15個月的正規訓練。
這15個月，可謂是魔鬼般的煉獄體驗。
首先要克服的就是語言關，為了學好理論課，宋寅每晚學到12點，專業書本摞起來甚至超過了她172的身高。
啃完厚厚一沓的理論知識，接着就是更可怕的實操訓練。
為了保證飛機遇險時，飛行員能冷靜地及時逃脱，宋寅被綁在金屬籠子裏，一次次地扔進大泳池，訓練逃脱速度。
常人可能很難理解這究竟有多難。
但我們可以從電影《緊急救援》的片花裏看出一二：體能強如彭于晏，在經歷了一系列基礎訓練後，都直呼導演簡直是魔鬼。
不過宋寅表示，這還不算是最難的。
最難的是，你的腦子和手永遠合不上節拍。
為了鍛鍊好協調性，不上課的時候，宋寅都會泡在模擬室內，拼命練習操縱各種複雜精密的儀器。
但哪怕如此努力，宋寅也曾遭遇過2次駕機考試的掛科，可見考核究竟有多殘酷。
多少人都倒在了和夢想死磕的路上，所以圓夢的機會只屬於那絕少數咬着牙也要拼下去的人。
終於等到了第三次駕機考試這天，登機前，教官給宋寅塞了一個五元的紅包，告訴她：「帶着它，紅色吉祥。」
這一回，她如願通過了這最後一門考試，正式成為中國第一代女救助直升機飛行員。
這天，是2010年2月14日，是個情人節。
而宋寅，與她最熱愛的藍天和救援事業，也就此展開了一段漫長而宏大的戀愛。
從澳洲飛行學員畢業九個月後，宋寅便迎來了她的第一次救援任務。
一名漁民在東海作業時，意外小腿骨折，無法操作漁船，被困在海上。
擔任值班副駕的宋寅第一次來到救助現場，才發現：這可比訓練要難多了，不可控的因素隨時都會發生。
漁船在巨大的風浪中不停地晃動，情況危急。
救人，一分一秒都耽誤不得，要迅速做出決斷和行動。
宋寅很快進入狀態，觀察最新狀況、核算飛行數據，最終在整個小組成員的共同配合下，救出了漁民。
任務結束後，她才發現自己的制服早已被汗濕了，這份工作比想象中還要艱難和危險。
但看到獲救漁民感激的眼神，她反而更加確認：自己一定要給身處險境的人帶去希望和生機。
從此，人們只有在電影裏才會看到的驚險場面，成了宋寅的日常。
24小時隨時待命，接到警報35分鐘內必須起飛，全年無休；
曾經光潔的皮膚因為紫外線的照射，而早早地生出了許多曬斑；
執行長時間的搜尋任務時，十幾斤重的氧氣瓶一天背下來，腰疼的不行；
夏天穿着厚厚的防火材料在40度以上高温的環境裏工作，冬天一開機艙門就被海面冰冷的水汽瞬間凍僵手腳；
在非航空載艦上起降直升機，飛行員的危險概率，約為宇航員的5倍，是噴氣式轟炸飛行員的10倍，是民航飛行員的54倍；
「如果按照秒來計算的話，那我已經成功規避且承擔了1044萬次可能發生的風險。」
這些都是成為看似光鮮的搜救飛行員背後，不為人知的秘密。
2016年12月，宋寅遇到了從業以來最艱難的一次任務。
那天的天氣極度惡劣，雨夾雪，又碰上巨大的海浪。
一艘漁船着火，19名船員已經被困11個小時，海上救援隊因為風浪太大根本無法靠近，希望全部寄託在直升機救援隊伍上。
而此時的宋寅，剛剛晉升為機長，這是對她的能力最大的一次考驗。
肩章上的四道槓分別代表專業、知識、技能、責任
當飛到事發海面時，宋寅發現因為風浪的影響，漁船已經偏移定位二三十海里，這意味着搜救時間將更加緊張！
好不容易找到船隻位置，就在這時，絞車的掛鈎突然出現故障，無法調整高度。
也就是説，萬一掛鈎突然纏住了船身的某個部位，那麼整駕直升機都有可能被搖晃的船身拖拽下去！
緊急關頭，宋寅當下決定採用高繩雙人救援的方式，由她來操控直升機避免出現意外情況。
幸運的是，所有船員最終被迅速救出，逃離火場。
那天，宋寅在微博上這樣寫道：「這是上海入冬後最冷的一天，也是最温暖的一天。」
對她來説，最美的風景就是救援後陽光穿破烏雲點亮廣闊的海面。
不止一次，人們問她：「為什麼要選擇這份工作？」
她的回答真誠而篤定：
「有時候我也在想，直升機飛行對我來説，真的是最好的職業嗎？但是直到我真正參加了救助任務之後，我才知道救助飛行不僅是飛行，而是把生的希望帶給別人。」
烏雲之下，風浪之巔，他們就是東海上空的「守護神」。
讓每一個漁民都能安心出航，讓每一個被困在蒼茫大海里的人都能平安到家，這對宋寅來説，比什麼都強。
在一個幾乎是男性絕對主導的行業，宋寅的出現，顯得有些格格不入。
剛進單位時，連女廁都沒有。許多男性飛行員都以為她和萬秋雯，不過是公司招來的一個花瓶、奪人眼球的一個熱點。
就連宋寅的飛行教員郭正偉，聽説要招女飛時，心裏也沒底：「在海上風險非常大，女性能不能過心理這道關？」
在和她們講課時，他都儘量講得慢且細緻。
同樣的飛行訓練，男生需要在20小時內完成，他會給她們放寬到24小時。
「但事實證明，她倆都沒這必要。」
僅僅做了4年副駕駛，28歲的宋寅就成為整個搜救隊裏最年輕的機長。
可儘管優秀如她，依舊會面臨看似出於「關懷」的性別偏見。
在撒貝寧主持的節目《青年中國説》裏，號稱自己「絕不歧視女性、真心愛女性」的60後媒體人俞柏鴻表示：
「男女是有別的，像這樣的直升機救援，更適合我們男性去做，因為男性膽子大力量大！你們在把她往危險的地方推！」
撒貝寧也順勢提問：「如果女孩都能勝任這個職業，為什麼中國目前只有兩個？」
場面上的氣氛一度十分尷尬，這時，飾演容嬤嬤的李明啓老師立馬一針見血地指出：「那是因為這種陳腐的觀念才剛剛得到改變！」
頓時台下爆發了雷鳴般的掌聲。
的確，女性從業人員少，並不意味着她們就應該被「特殊看待」。
在宋寅看來，飛行只有能力高低，沒有性別差異：「作為女性，我也有自己的血性。我們來就是為了證明，女性也可以同樣做這件事情。」
而生活中的宋寅， 和在藍天中一樣魅力十足。
她是車技高超的騎行愛好者、馬拉松達人，熱衷於球類運動、跳傘、卡丁車，愛好十分廣泛。
喜歡美食、咖啡，偶爾也會做飯、拼樂高、擼狗，像所有喜歡分享生活的女孩沒什麼不同。
這是一個對生活和工作都投入百分百熱情的女生，真實、坦蕩、勇敢而自信。
在一次採訪的結尾，記者問她：「和大家分享一句你最想説的話？」
宋寅俏皮地表示：「希望大家在海上不要遇到我。如果遇到我的話，我一定會把你救起來。」
祝願宋寅小姐姐每次執行任務後都能平安歸來！
向每一位直升機搜救隊員致敬！