日產途樂在國內越野車界的地位是所有人都有目共睹的，不管是從保有量、越野性能以及整車穩定性等角度來看，日產途樂都當屬出類拔萃。不過換到皮卡領域，國內唯一在售的納瓦拉雖然有着一定的越野實力，但從使用的角度來看卻無法完全滿足人們的用車需求。反觀北美地區，日產汽車在皮卡領域已耕耘多年，其中，Frontier作為日產皮卡隊伍的大哥大，距今已經擁有超過六十多年的歷史。而近期，全新一代Frontier皮卡已經在北美地區正式發佈，新車不僅在外觀造型上有了重大改進，智能化配置上也更加符合當下潮流。
外觀：頗具科幻感的霸氣造型
説實話，日產Frontier對皮卡的理解非常到位，憑藉着六十多年的經驗積累，它很清楚消費者想要的是什麼，而相信任何一個消費者看到這一代Frontier皮卡都有種挪不開步子的感覺。另外，除了Frontier皮卡，採用類似設計的新一代Pathfinder中大型SUV也已經在北美地區正式發佈，不過可惜的是，這兩款車型至今都未曾引入過國內市場。
內飾：領先同級的主流配置
作為一款皮卡車型，全新一代Frontier的內飾設計完全出乎我的意料，雖然內飾佈局同樣以簡潔為主，但在一些設計上顯得非常講究，皮革面料和橙色元素的搭配，使得這款新車變得不再沉悶。另外，功能性配置也符合當下用車需求，基本來看挑不出任何毛病。
動力：全新零件組裝的3.8L引擎
市場前景分析：只能望眼欲穿陷入無限的等待中
總結：
不難看出，日產汽車對於這款車型給予了很大厚望，如果它能在北美地區成功，未來，引入國內市場也並非沒有可能性。如今，中國皮卡市場日益崛起，很多車企也看中了中國這塊寶地，都在推出各種新車型，曾經的福特猛禽已經失去了霸主地位，未來誰將成為中國皮卡市場的新霸主，還很難見分曉。至少在我看來，如果Frontier有引入的可能性，它定會成為國內很多越野愛好者的新寵，衝擊霸主這一地位要比現在的納瓦拉靠譜很多。