隨着為期九天的“2020·指尖城市”網絡主題活動圓滿收官，記者跟隨採訪團走進了杭州、嘉興、蕪湖、合肥、天津五座城市，瞭解到各地從“信息化”到“智能化”再到“智慧化”城市建設的優秀作法。
自2016年杭州率先提出並開始建設“城市大腦”以來，杭州不斷深入探索和創新，把“城市大腦”建設作為數字賦能城市治理的主要抓手，做強做優城市大腦、打造全國新型智慧城市建設“重要窗口”。如今，“城市大腦”正在成為杭州城市治理新的基礎設施，持續提升城市治理體系和治理能力現代化水平。在《中國城市數字治理報告(2020)》中，杭州數字治理指數位居全國第一。
烏鎮，作為世界互聯網大會永久會址，承載着發展數字經濟、建設數字城市的期待和使命。這個“因網而變，因網而興”的小鎮，立足互聯網創新發展試驗區建設，聚焦鎮域社會治理智慧化提升，打造了集“一張圖、四專題、五系統、百應用”於一體的“雲享烏鎮”城鎮大腦，已實現智慧城鎮建設從“有”到“優”跨越。
數據建設與應用是推動數字蕪湖發展的重要基礎。蕪湖市智慧城市發展目標是以提升民生服務和城市治理能力為重點，以體制機制創新為保障，加快實施智慧蕪湖“1+4+N”工程，即構建一個城市大腦生態體系，實施城市運行、公共服務、數字經濟和基礎設施四大領域提升工程，推出N個應用場景。
隨着“數字中國”建設的加速推進，大數據的應用環境逐步完善，海量數據不僅在改善政府治理、惠民利民等方面持續釋放價值，更為區域經濟的快速發展注入新動能。以合肥高新區政務服務中心為代表的智慧化建設，着力打造合肥“樣板”，始終不斷優化政務服務環境，推出智慧政務、7×24小時政務服務大廳“不打烊”自助服務，羣眾獲得感和幸福感顯著提升。
天津港是世界人工深水大港，碼頭等級達30萬噸級，岸線長度40.25公里，擁有集裝箱航線130條，每月航班550餘班，同世界上200多個國家和地區的800多個港口保持貿易往來。記者在採訪中看到，天津港集裝箱碼頭在智能系統指揮下，多輛無人駕駛的集裝箱卡車依次行駛在岸邊式集裝箱裝卸橋區域，碼頭着力打造的“智慧港口”建設已規模彰顯。