隨着國內消費者對於空間和實用的追逐，MPV市場迎來了爆發期，你看看豐田埃爾法還是雷克薩斯LM的加價排隊就知道國人強烈的需求。
如果你説上面這兩款太貴了，太偏商務了，其實豐田還有一款MPV，則價格更親民、設計更加時尚運動化。
還好這款車型並沒有國產，一旦國產我看説，其他MPV就根本沒得玩了。
這便是全新豐田塞納。
為何豐田能夠對這款MPV這麼有信心呢？除去驚豔的外觀，TA內在到底是何實力呢？在海外，我們進行了一番試駕體驗。
首先，2021款豐田塞納采用了輕度混合動力，其燃油經濟性非常出色。
2.5L自然吸氣發動機可以提供191PS的最大馬力和238N.m的峯值扭矩，在電動機的配合下，其綜合輸出可達248PS，與之匹配的是eCVT變速系統。
在低速情況下，豐田塞納可以通過純電驅動行駛。
前輪驅動是標準配置，在後輪電機的輔助下，形成了電子四驅系統。
別看這款車型體型龐大，卻依舊能夠在8秒內完成百公里加速，最高時速為185km/h。
得益於全新的TNGA平台，這款MPV的操控性能比以往更加犀利和穩定
提一句，該動力的牽引力可達1.58噸。
體驗完駕駛，我們便去感受下MPV的最大優勢：內部。
我們第一眼便看到了豐田塞納全新的內飾設計，非常時尚且吸引人。
9英寸懸浮式中控顯示、7英寸高清液晶儀表、10英寸彩色抬頭顯示、流媒體後視鏡、12聲JBL高級音響系統、加熱方向盤、電動多向可調節通風座椅和標準三區、選裝四區獨立空調等高端配置，一應俱全。
空間則是豐田塞納的優勢。
TA提供了7座和8座兩個版本，特別是7座版本的第二排老闆座椅，帶有腿託的功能，非常奢華。
在保證第二排空間的同時，第三排空間並沒有很侷促。
我們得知第二排的腿部空間為1.01米，而第三排則為0.98米，對於一個成人而言，第三排也足夠寬敞了。
而三排的頭部空間均能超過0.95米，可見豐田塞納的空間表現非常突出。
行李箱容積方面，豐田塞納在滿載情況下，已經能夠提供948L。
第三排座椅摺疊之後，則行李箱容積被拓展為2129L，如果將第二排座椅放倒後，則將激發塞納最大的裝載能力，容量可達到2860L。
如此裝載能力，足以能夠完成一次搬家。
安全配置方面，豐田塞納搭載了全新豐田Toyota Safety Sense 2.0系統。
行人監測、道路偏離預警、動態雷達控制、交通標識輔助等一個不少。
可見2021款豐田塞納的實力可以説非常突出。
你試想一下，這款車一旦國產，其他品牌的MPV幾乎很少能夠和TA匹敵的。
或許看到這款車型，國內各大車企已經暗中準備起來，不然真得就落後了。