網傳開漢蘭達的都是“死要面子”的人？

開漢蘭達的都是死要面子的人？ 

漢蘭達是國內中大型SUV的標杆車型，受到很多人的追捧，但網上也流傳着一種“開漢蘭達的都是死要面子的人”的説法，這到底是怎麼回事呢？今天查查君就和大家一起聊聊神車漢蘭達。

問題一：什麼階層的人開漢蘭達？

與其説什麼階層，不如説什麼樣的人喜歡開漢蘭達更合適，因為開漢蘭達的各種階層的人都有，有商人、企業管理人員、公務員、工程師、大學教師、醫生等等。不過，儘管開漢蘭達的各行各業的人都有，但他們也有共通之處，那就是開漢蘭達大多是30歲-40歲的男性，而且漢蘭達基本上不是他們人生的第一輛車。

為什麼他們會選擇買漢蘭達？最大的原因之一是因為7座大空間，而且是坐滿人還能帶行李的那種大空間，在30萬級中大型SUV中，漢蘭達是這類人眼裏的第一選擇。

另一個原因是耐操。買漢蘭達的車主，不少人都是抱着“開它個十年八年，最好開到報廢”的心態購買的，漢蘭達後期維修保養成本比BBA要低不少，用着也很省心。

最後一個原因是“高保值率”，漢蘭達在二手車市場上屬於“硬通貨”，7年保值率仍然有50%左右，就算沒有開到報廢，想換車的時候也能賣個好價錢。

問題二：“開 漢蘭達的都是死要面子的人”？

按理説，開漢蘭達追求的是大空間、耐用性和高保值率，查查君覺得這和死要面子完全沾不上邊。單純要牌面，完全可以選30萬價位的奧迪、奔馳和寶馬，但是網上搜這個話題的人居然有這麼多…

查查君想了半天都找不到答案，直到在知乎上看到一個答案：“我一同事，恨不得全單位人都知道他只加了1w就買到了。”

查查君也不知道這個説法對不對，這個應該或許是個例吧，不能代表全部。總的來説，開漢蘭達的車主更多的是追求舒適性和長期使用價值，他們看重的是漢蘭達能多拉快跑、耐用又保值。除此之外，自駕遊時它還能走爛路，讓人有“詩和遠方”的遐想！