12.18萬提了大眾速騰,用車四個月後,車主有話説

大家好,本期車烏涯和大家分享的是《12.18萬提了大眾速騰,用車四個月後,車主有話説》。

12.18萬提了大眾速騰,用車四個月後,車主有話説

在國內的汽車市場當中,大眾這個品牌的影響力是非常深遠的,自從進入國內以來就深受青睞,這也是因為它本身的車身質量過硬,各方面的表現都還是不錯的,尤其是在家用轎車這個領域當中,有多款實力雄厚的車型,就比如説這款大眾速騰,我提的這台是2019款 200TSI 雙離合 舒適型 國VI,2020年8月份在重慶交車,當時的裸車價格為12.18萬元,全款落地總共花費大概在13.89萬元,價格上來説已經足夠厚道了,目前我已經開了幾千公里,下面給大家談談我的整體駕駛感受。

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選車理由:我一直都是挺喜歡自駕遊的,但是之前都是租車或者是坐朋友們的車出門,所以感覺還是不夠自在,買這台車子是因為我覺得性價比方面還是挺不錯的,讓我滿意的地方遠遠要多於讓我不太滿意的地方,在外觀造型方面可謂是沒得挑了,這台車子我是特別喜歡的,特別符合我的胃口,我覺得這是一台造型時尚而且老少皆宜的車子,雖然也看了不少同級車型,但我還是最喜歡它的顏值了,不管是動感的多幅式輪轂造型,還是隆起的小鴨尾,都是能夠符合我審美觀念的。

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在空間方面,我覺得這台車子的空間表現我是特別滿意的,總體來説乘坐空間上的設計還是可以的,滿載的情況下也不會感覺到太擁擠,還有就是後備箱的容積也是足夠了,平常出行的時候能夠放進去不少東西,在整體內飾方面的話,這台車子我覺得確實是比較一般的,相對來講沒有發現什麼太差的地方,但也覺得沒有什麼太新穎的地方,都是一些比較常規的功能 ,如果説到舒適性方面的話,我覺得這台車子的隔音效果還是挺不錯的,懸架調教的也挺軟,行駛過程中是比較穩重的。

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在動力方面, 至少我認為是很不錯的,我覺得在加速過程中,它的推背感還是挺強烈的,而且動力儲備上我覺得也沒有什麼問題,市區高速以及爬坡都能輕鬆的應對,1.2T的發動機最大可以達到112馬力,峯值扭矩為200牛米,匹配的則是7擋雙離合變速箱,還有就是在油耗方面的表現上,我這台車子目前的表現還是讓我挺滿意的,我覺得在堵車的情況下,它的油耗值有些高,但是如果避開早晚高峯期,油耗值還是挺合理的表現,基本上可以控制在7.5升左右,總體印象還是很不錯。

最後總結:如果説到讓我最不滿意的地方,這台車子我覺得不太滿意的就是它的配置方面了,我覺得做的非常一般,沒有什麼太突出的地方,就是一些常規的功能,操作依舊是非常機械化,不知道是為了省錢還是為了更加耐用,不能夠只注重外觀上的改變,內飾也要與時俱進才行,老氣則是大眾的代名詞,親愛的小夥伴們,你們對於大眾速騰這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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