隨着現在污染的嚴重逐漸增大,霧霾席捲而來,很多車企為了減少污染性,都在打造新能源汽車。一來可以降低污染性,二來在燃油方面也更為經濟,所以新能源也成為了各個品牌必備的車型。作為新能源汽車,特斯拉的知名度是最高的,也最具有影響力,旗下車型的價位也比較高一些,要説低價位,又好用的新能源汽車,那肯定是來自比亞迪旗下,該品牌在新能源方面可是做得很有成就,在國內來説更是數一數二的。
小編今天要介紹的是來自豐田旗下的一款車,作為日系車的豐田在國內很受歡迎,一句開不壞的豐田,更是讓豐田品牌的知名度急劇上漲。這次要介紹的主角是豐田卡羅拉,該車有燃油版和油電混合動力的車型。現在環保車型大量的上市,豐田品牌也迅速參與其中。2021款的豐田卡羅拉在今年的7月份上市,該車目前的售價區間在11.98~15.98萬之間,接下來了解一下車子的具體實力。
配雙擎,油耗低至4.1L
在動力部分的表現來看,豐田卡羅拉搭載的是1.2T渦輪增壓發動機,和1.8L自然吸氣+電動機組合的混動系統。其中1.2T發動機的最大馬力為116匹,最大扭矩為185牛米,匹配的是CVT無級變速箱(模擬10擋),混動車型的最大馬力為98匹,最大扭矩為142牛米,匹配了E-CVT無級變速箱。工信部的綜合油耗為4.1L,可以看出燃油是非常經濟實用的,並且車子有着八年或20萬公里的整車質保。懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛,雙獨懸的設計在提升了駕駛平穩性的同時更加提升了駕駛的安全性。
尺寸方面,豐田卡羅拉的車身長寬高尺寸分別為4635 1780 1455毫米,軸距為2700毫米。在尺寸方面表現得還是很不錯的,內飾乘坐的寬敞度也夠用。緊接着來到配置部分,該車配備有abs防抱死系統,剎車輔助,車身穩定控制,胎壓顯示,前排安全帶未系提醒,車道偏離預警系統,兒童座椅接口,無鑰匙啓動系統,無鑰匙進入系統,全速自適應巡航,倒車影像,駕駛模式切換,上坡輔助等。
年輕運動外觀,設計感強烈
豐田卡羅拉在外觀部分的設計看起來非常的年輕運動,年輕消費者對於這樣的設計還是很喜歡的,也達到了人們對於外觀方面的設計需求。在前臉部分,進氣格柵的尺寸非常大,似乎可以容納一切。中網是由橫向的黑色飾條填充,具有一定的立體感。豐田品牌logo的左右兩側都設計有鍍鉻飾條與兩側的大燈相連,非常具有視覺張力。大燈採用LED的照明光源,搭配大燈內部L型樣式的造型設計,在點亮之後光源會更加出色。前霧燈採用的是圓形的設計,被一條黑色的C字母樣式所包圍,彰顯出了十足的設計感。
小編覺得,側面的設計雖然乍一眼看上去就是一台普普通通的轎車設計,但只要仔細觀察還是會發現側面的亮點,比如優雅動感的側腰線,還有當下比較潮流的溜背式設計,都讓該車看上去時尚感很足,輪胎採用的是多輻條樣式的設計,造型還是很好看的。尾部來看比較平直,尾部中間有一條鍍鉻飾條與兩側的尾燈貫穿相連,雙色搭配的尾燈邊緣處還採用了黑色填充,提升了時尚感,搭配尾翼的設計,讓車子看上去運動風格更足。不過尾部整體來看還是較為簡潔大氣的設計。
個性內飾,舒適度高
對於內飾來看,小編覺得該車在內飾方面的設計還是很個性的,尤其在中控台區域,有一條斜槓式的線條從中控屏下方一直延伸至空調出風口處,看起來很獨特,並且還有一條貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,更加提升了內飾的亮點。多功能的方向盤採用的是皮質材料包裹,可以方向盤換擋。12.1英寸的懸浮式中控大屏,讓內飾的科技感有所提升,也是當下消費者比較喜歡的設計。在座椅方面,採用的是皮/織物混搭材質包裹,前排座椅支持加熱的功能,乘坐的舒適度較為不錯。
總結
總體來看,小編覺得豐田卡羅拉整體有着很強的實力,畢竟是來自豐田旗下,除了有着較強的產品力之外,在油耗和耐造程度方面也有着出色的表現。並且顏值也是相當高的,比日產軒逸都要帥氣。這一切都是提升銷量的重要法寶。