大空間再出“攪局者”,超途昂指日可待,車重2噸+僅需8.6秒破百

説到國內大空間的車,我想每個人心裏都有很強的佔有慾, 畢竟,大空間的車不僅僅是外出自己旅行,優越的性能和終極的外觀是很多業主夢寐以求的, 説起國內的中大型SUV車,我覺得大眾的道路很貴, 普拉多在國內的熱度是最好的模特, 也就是説,正因為在國內深耕多年,間接地在國內銷售數千台是很輕鬆的, 讓我們用今天剛發佈的別克昂的旗吧, 美國血統的別克GL8,昂科威在國內賣萬很容易,也被國民評價為成功人士標配的車,不僅開車,車內美系的質感也很獨特。

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國內很多車企都看好國內大空間的SUV車的汽車市場,但是在國內銷量和認知度方面最受歡迎的車企是德國系的大眾和日系的三劍客車, 但是在小編看來,今天的主角昂科旗也是未來SUV車界市場的強勢成員,在外觀、實力、內飾感的奢華、安全性、性能等許多方面都比同級別的優勢要高。

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從外觀上看,最初看到昂克旗時,我對這輛新車的第一眼感到驚訝, 車身前臉採用了階梯形進氣格柵的設計,進氣格柵的細節處有灰度感的小橫杆進氣格柵,配合進氣格柵兩側下降的LED頭燈套件,整體視覺效果透出霸氣感, 車身前還有家族色彩的車標組合,自然地藴含着車身霸氣的美感, 走到車身側面,看到側面細長的線條有點運動感,結合車身尾部大圓通的排氣孔,自然在氣場方面會和同級的途昂和漢蘭達一樣讓大家滿意。

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昂科旗在動力方面提供的發動機是2.0T的高頻發動機類型,當然不是像肉層那樣的自然吸氣, 那麼,該車的最大輸出功率可達到最大輸出功率174KW、最大馬力237ps、最大轉矩350N.m,在百里的最高高速化為8.6秒左右,匹配時為9檔自動,在動力方面不如大眾的道路,但在整體操作性和駕駛感方面較多。

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總之,今天別克家族出的新車昂科旗,外觀上的霸氣感營造的氛圍非常大,由同級車型的顏值負責,具有質感的內飾、強大的動力和優異的安全性組合,搭配入門不到30萬的售價,在國內上市後, 還是看了今年12月的銷售額數據才知道的呢? 大家對這輛車的感覺怎麼樣? 請在下面發表評論!

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