汽車省油，是一個經久不衰的話題。有些勤儉的車主一直在網上搜尋各種省油妙招，但殊不知其中有“陷阱”。有些用車方式雖然鼓吹會省油，實則毀車。今天，小編就來聊聊這個話題，點醒各位“夢中人”。
1.加裝節油設備能節油嗎？
現如今，有一些節能黑科技在車主們中流傳，如改裝發動機油路、電路等。但眾多親身實踐的車主們反映，這種做法如同交“智商税”，花錢買教訓。
因為改裝的設備不一定能與愛車相配，且發動機的電路和油路改變之後很容易造成車輛故障，大大加大車輛自燃的發生概率。到時候，就真的是後悔莫及。
2.原地熱車能省油嗎？
原地熱車這種做法往往出現在冬季。因為冬季氣温較低，一些車主為了護車、省油而做出此行為。但這種做法真的能起到省油的目的嗎？
實際上，隨着車輛技術的進步，原地熱車這一行為已經漸漸過時了。熱車可以，但是不能長時間熱車。因為時間一旦過長，就會對車輛發動機等內部零件產生影響，縮短車輛使用壽命。
3.高車胎胎壓能省油嗎？
汽車的四個輪胎不但支撐着汽車的整體總量，也是保障車輛正常駕駛的基礎配件。有些車主聽説高的汽車胎壓利於省油，於是每次出門的時候都會把胎壓打得高一點。
實際上，車胎胎壓對油耗並無明顯影響。車主只要保持正常胎壓即可，並且胎壓過高反而容易加大車輛出現爆胎情況的幾率。
4.給愛車添加低燃油標號的汽油可以省油嗎？
每款汽車都有其適合的燃油標號，這是不可改變的。加低標號的汽車能省油這種説法是錯誤的，是純粹的誤導消費者。車主在加油的時候，一定要按照相應的標號給愛車加油，既不能過低，也不能過高。
5.少加油能省油嗎？
汽車重量，會對油耗產生影響。聽了這一説法後，一些車主就開始減少每次加油的量，因為在他們的眼裏，加油加多了之後，汽車重量就增加了，車輛油耗自然也會提升。實際上，油量與汽車本身重量相比簡直不值一提，少加點汽油對油耗的影響並不明顯。與其三番兩次跑加油站加油，倒不如一次性加滿。
5.低轉速駕駛車能省油嗎？
這種説法是錯誤的，無法起到省油的目的，反而會加劇發動機的負擔，導致積碳的產生。有此用車習慣的車主一定得立即改正。
以上，就是幾個常見的省油誤區。這些誤區不但不能省油，還會損壞車輛。各位可要牢記於心，不要再跌入圈套。至此，便是今天的全部內容，感謝各位的閲讀。