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比亞迪宋PLUS實拍:性價比超高,空間大,品質有保證

由 弓四清 發佈於 綜合

【有車以後 新車實拍】9月16日,比亞迪全新緊湊型SUV車型宋PLUS正式上市,新車搭載1.5T發動機,匹配7速雙離合變速器,共推出4款車型,指導價格區間為11.58-14.38萬元。目前新車已經到店,接下來通過實拍來了解一番。

新車亮點速遞:

1. 定位為緊湊型SUV,外觀設計時尚年輕;

2. 中控台為全新風格,採用旋轉大屏,內置有車聯網系統;

3. 全系搭載1.5T發動機,最大扭矩為288牛米;

4. 匹配7速雙離合變速器,百公里綜合油耗為6.9升;

5. 全系均為前置前驅形式,將會有新能源版本推出。

▍外觀:出眾

比亞迪宋PLUS在比亞迪的內部代號為SA3,定位介於宋Pro與唐之間,是宋家族的第四款車型。外觀上看,宋PLUS的整體設計感相比起以往的比亞迪車型,要顯得更加出眾,似乎有某德系豪華品牌的影子,看起來有點高級。

車頭部分,宋PLUS採用3.0世代的家族式“龍顏”前臉設計,前格柵更加寬扁,這就使得整個車頭的視覺效果更加寬大低趴,加上“龍爪”式大燈與鍍鉻條的合理使用,顯得氣勢十足。

宋PLUS全系標配有LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈等功能,點亮後的效果也是不錯。

從側面看,宋PLUS與高一級的唐有一定的相似度,但線條要更加硬朗一些,甚至可以看做是宋Pro的轎跑版本。車身尺寸上,宋PLUS的長寬高分別為4705×1890×1680mm,軸距為2765mm,比起同價位的部分自主品牌車型,類似哈弗大狗、吉利博越要大一些。

來到尾部,家族標誌性的龍爪貫穿式流水後尾燈沒有缺席,辨識度很高。尾部的鈑金由多層折面組合,增強了整體的層次感,看起來更加飽滿,但雙邊單出排氣管則是隱藏於銀色護板下方,顯得比較低調。

實拍車型為次頂配版本,輪圈採用19寸多幅式輪圈,同時還是雙色噴漆,加上裏面的紅色卡鉗,整體似乎給人一種“性能感十足”的感覺。與輪圈匹配的是以低噪音、抓地力為需求的佳通駕馭SUV 880型輪胎,備胎是非全尺寸規格,放置在了後備廂的下隔層。

▍內飾:新風格

打開車門,可見宋PLUS採用了比亞迪最新的內飾設計,相比起以往的“過分簡潔”,宋PLUS的內飾顯得更加有料,加上鋼琴烤漆飾板與啞光飾條的合理運用,具有一定的檔次感。

方向盤為皮革包裹,上面還有縫線點綴,握起來的手感比較厚實。方向盤的左右兩側配備有多功能按鍵,定速巡航、車距調節、多媒體、語音控制、藍牙電話等功能的操作,可通過這些按鍵來達成。

儀表盤為12.3英寸全液晶屏幕顯示,可切換屏幕顯示車輛狀態、行駛信息等內容,還可根據需求,切換整個界面的主題,顯得更具科技感。

中控台上採用熟悉的12.8英寸可旋轉式觸屏,內置比亞迪第三代DiLink智能車聯網系統,支持在線導航、在線音樂、語音控制、藍牙連接等功能,功能足夠豐富,整體操作流暢度也是不錯。

空調系統上,宋PLUS標配了自動空調、後排出風口以及PM2.5過濾裝置,可通過空調控制面板、屏幕以及語音控制進行操作,使用起來比較方便。

座椅為真皮包裹,上面還有縫線點綴,座墊軟硬適中,同時還配備有前排座椅多向電動調節功能。第二排座椅配備有中央扶手+杯架,可惜沒有配備座椅加熱、記憶等更加人性化的功能。

駕駛輔助與安全配置上,宋PLUS 配備有DiPilot智能駕駛輔助系統,內含車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車等功能,同時還自帶有行車記錄儀、360度全景影像等配置。

▍空間:表現尚可

比亞迪宋PLUS為5座佈局,根據175cm體驗者展示,調整好前排座椅,坐進宋PLUS後排,膝部空間有3拳左右的餘量,頭部空間則有1拳左右餘量,中央地板只有微微凸起,同時座椅靠背可調,整體空間表現算是不錯。但美中不足是靠背較直,坐起來略微影響舒適度。

宋PLUS的車內儲物空間還算是挺多,可以滿足日常放置小物件的需求,同時USB接口在前後排都有,可方便乘客的電子產品充電使用,而在前排還有一個手機無線充電模塊。

宋PLUS的後備廂容積是足夠大,地板平整,能夠滿足日常家庭的使用需求,同時後排座椅支持4/6比例放倒,可以將空間加以深入拓展。另外在高配版本車型上,還支持後備廂門電動開閉,提升使用便利度。

▍動力&底盤:1.5T+7DCT

宋PLUS搭載的是比亞迪自主研發的BYD476ZQD型1.5升四缸渦輪增壓發動機,最大可輸出功率為136千瓦/185馬力,最大扭矩為288牛米。根據官方信息顯示,日後還將會有宋PLUS新能源版本推出。

與動力匹配的是7速雙離合變速器,車內採用的是電子換擋擋把,同時還有舒適/經濟/運動三種駕駛模式。根據工信部公佈的信息顯示,宋PLUS的綜合油耗為6.9升/百公里,這個數據與同價位的哈弗大狗是一樣的。

底盤方面,宋PLUS採用前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合,全系均為前置前驅形式。

▍點評:高性價比

就靜態體驗來看,作為一款全新車型,比亞迪宋PLUS在設計、空間、車載智能化等方面的表現,算是同級別車型中的前列,而11.58-14.38萬元的售價也頗具性價比,當然,同價位的競爭對手也不弱,類似哈弗H6、吉利博越等車型都有一定的口碑,宋PLUS能否達成突圍還有待觀察。很快,有車以後APP將會對宋PLUS進行油耗、性能、舒適性等指標進行測試,感興趣的朋友可持續關注。

實拍車型:比亞迪宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型(時光灰)

車型動力:1.5T發動機 / 7速雙離合變速器

車型價格:13.28萬元