6月30日凌晨，北京，中國青年報社印刷廠，報紙印刷結束後，中青報新老報人拿着當天的《中國青年報》在印刷車間合影留念。當天是一個特殊的“出報日”，自7月1日起，中國青年報社印刷廠將不再承接印報業務。許多記者、編輯和已經退休的老報人都聚在印刷車間，見證這難忘的一夜。 中青報·中青網記者 趙迪/攝
6月30日凌晨3點15分，隨着報紙輪轉膠印機的轟鳴聲逐漸停息，位於北京市東城區海運倉衚衕2號的中國青年報社印刷廠車間裏響起了掌聲，隨後又安靜了下來。
這是一個特殊的“出報日”。自7月1日起，中國青年報社印刷廠（以下簡稱“中青報印刷廠”）將不再承接印報業務。許多記者、編輯和已經退休的老報人都聚在印刷車間，見證這難忘的一夜。
零點剛過，在平日早已開工的印刷廠裏，此時安靜得甚至能聽見蟬鳴。這一夜，包括《中國青年報》在內，只有3種報紙要印刷。牆上隨處可見的時鐘少了緊急催促的意味，最後幾卷新聞紙被送上輸送線，人們開始拿出手機拍攝記錄，或只是凝望。
中青報印刷廠有着近70年的歷史。1953年，已創刊兩年的中國青年報社決定自建印刷廠。此前，《中國青年報》都是由人民日報社印刷廠代印。
據中青報老報人、曾任中青報印刷廠副廠長的李金菊回憶，當時報社先是買下北京前門外琉璃廠的一傢俬營鑄字廠，鑄出了鉛字，立起了排字架。又買下位於倉夾道的一個奶牛飼養場，把幾間牛棚翻修改造成排字車間，擺上鑄字機和壓版機。1955年2月起，《中國青年報》開始在這裏排版，壓好紙型後送到外廠印刷。這也是中青報印刷廠最早的“雛形”。
6月30日凌晨，北京，中國青年報社印刷廠承印的最後一期《中國青年報》“出爐”後，人們拍照留念。 中青報·中青網記者 曲俊燕/攝
6月30日凌晨，北京，中國青年報社印刷廠，幾名印刷廠員工抬頭凝望當天《中國青年報》的印製情況。 中青報·中青網記者 曲俊燕/攝
1957年下半年，中青報印刷廠的印刷車間和新廠房依次落成，並於當年7月1日正式開機印刷。據李金菊回憶，隨着生產的發展，到1988年中青報印刷廠有近200名職工，其中80%是青年。
1999年6月初，中國青年報社引進了亞洲首條德國高寶科美特全自動高速多色印報生產線，採用了當時國際上同等規格機器中最先進的無軸傳動技術。據老報人牟治棟回憶，他從天津港一路跟着這組設備運抵報社，並拍攝下了組裝的全過程。2000年年底，由中國報業印刷委員會組織的鑑定驗收會上，這條印報生產線順利通過驗收，中青報印刷廠正式開始對外經營。
1957年8月10日，中國青年報社印刷廠落成，排字車間由倉夾道搬入報社大院新廠房，編輯部和行政部門100多人排成幾百米長的隊伍搬運鉛字。 中青報老照片
1956年4月，在倉夾道鑄字車間，一名工人正在工作。 中青報老照片
1957年，排字車間的老報人王寶珍、張紅正在工作。 中青報老照片
2001年，中青報印刷廠遷入報社新落成的綜合樓。“我們抓住了中國報業發展的黃金時期。”中青報印刷廠現任廠長徐立新説。最多的時候，中青報印刷廠同時承擔着50多種報紙的印刷工作，日印刷量達到300萬-400萬對開張。有的記者常跟着工人們一起熬夜，只為第一時間看到自己的作品被印在報紙上。“那時候早晨的空氣裏都充滿油墨的味道。”
出於環保的考量和應對數字化時代的挑戰，中青報印刷廠決定走上轉型再發展之路。這些老照片記錄了老一輩中青報人艱苦創業的歷程，鉛墨之下是歷史的印痕。近70年的歲月裏，這座由中青報人白手起家建起的印刷廠歷經風雨與輝煌，完成了它的歷史使命，也將迎來迭代與新生。
1998年11月6日，北京，中國青年報社印刷廠內，《中國青年報》的《星期五週刊》擴到12個版，記者、編輯和時任中青報印刷廠廠長藍寧拿着當天剛印出的報紙合影。 張左/攝
2000年8月3日，北京，中國青年報社印刷廠內，工人們正在安裝全自動高速多色印報生產線的第一個印刷單元。 牟治棟/攝
從今年7月開始，一些常年上夜班的工人將轉換為白班，對機器進行維修養護，並等待下一步的工作安排。告別並不容易。他們中的許多人，從高中畢業就來到這裏，已經陪伴中青報印刷廠二三十年。在他們之前，有一位老師傅退休之後還在深夜來到印廠，上兩張版，才捨得離開。
6月30日凌晨3點半，人們在印刷廠的車間裏合影完畢後，廠長徐立新説：“謝謝大家！”機器轟鳴聲彷彿還在耳邊迴響，油墨味兒仍未散去，一名工人手裏拿着剛印好的《中國青年報》，説：“都在這報紙裏頭了。”
（老照片數字化：李庚偉、李建泉）
來源：中國青年報