近日，捷途旗下的全新插電式混動SUV捷途大聖i-DM正式上市，新車共推出兩款配置車型，指導價分別為14.99萬元和16.99萬元。相較於捷途大聖燃油版，i-DM車型搭載了全新的插電式混動系統，起步價也直接提升了5萬元。
奇瑞旗下的車型常常被稱為內卷王，因為價格相對較低，性價比不錯。作為一款全新的插電混動SUV，捷途大聖i-DM的入市對於哈弗H6新能源等同級車型帶來了一定的壓力，不過在做選擇之前還是先來看看兩款車的具體表現。
外觀打造上，捷途大聖i-DM採用了頗為獨特的設計風格，圓潤的車身搭配簡潔的線條，看起來更有新能源汽車的味道。不過其前臉的造型比較突兀，巨大的前格柵搭配了粗獷的格柵條裝飾，將前大燈融入其中，個性有餘，美感不足，這也是奇瑞系車型的普遍感受。
哈弗H6新能源看起來就順眼多了，外觀脱胎於H6燃油版，整體身型仍然保持了H6家族的硬朗與運動。其前臉搭載無邊界進氣格柵，內部採用參數化點陣網格裝飾，相較捷途大聖i-DM更顯精緻。在這個看臉的年代，哈弗H6新能源顏值上就小勝一局。
尺寸方面，作為緊湊型SUV，捷途大聖i-DM的車身長度為4590mm，軸距為2720mm，達到A+級的軸距為其車內提供了較為寬敞的乘坐空間。哈弗H6新能源的車身長度為4683mm，軸距為2738mm，同樣略高於捷途大聖i-DM。
（捷途大聖i-DM）
價格部分，哈弗H6新能源目前已開啓了預售，兩款配置車型的預售價分別為16.88萬元和17.68萬元，入門車型相較捷途大聖i-DM來説高了近2萬元，這無疑抬高了門檻。不過，哈弗H6新能源入門車型相較捷途大聖i-DM多了L2級自動駕駛輔助、全速自適應巡航、全景天窗、10.25英寸全液晶儀表、轉向輔助燈等，值不值2萬元，就看用户的需求了。
動力方面，捷途大聖i-DM的插電混動系統搭載1.5T發動機+雙電機，其中發動機最大功率為115kW，電動機最大功率為125kW，系統綜合功率為240kW，配備三元鋰電池，WLTC純電續航為80km，綜合油耗1.8L/100km。
哈弗H6新能源搭載1.5T發動機+單電機組成的插電混動系統，其發動機最大功率為113kW，電機最大功率為130kW，系統綜合功率與捷途大聖i-DM相同，均為240kW；其WLTC純電續航有兩個版本，分別為55km和110km，綜合油耗暫未公佈，相信與捷途大聖i-DM相差不大。
點評：對比來看，兩款插電混動SUV在動力和燃油經濟性等方面不相上下，作為新能源車型達到了主流水準。特色部分，捷途大聖i-DM在價格和性價比方面有一定的優勢，但外觀設計是弱項，追求實用的消費者可以考慮。哈弗H6新能源在品牌和外觀上掙分不少，不過價格也更高，對於追求品質的消費者來説是個不錯的選擇。