日產高端SUV曝光!轎跑定位競爭寶馬,顏值很出色,2.0T+CVT引擎

説起英菲尼迪,還有多少小夥伴會認為這是一個豪華品牌呢?事實上,作為日產高端品牌的英菲尼迪,自從進入中國市場以來就表現出水土不服的情況,但好在並沒有像其他品牌一走了之,反而選擇繼續深挖中國汽車市場。英菲尼迪旗下新車的價格也是越來越實惠,價格甚至比很多同級別的合資車價格還要實惠一些,所以英菲尼迪在中國也是有一定的銷量基礎的。

今年年底英菲尼迪又將有一款新車被引入國內,這款新車就是QX55。從名稱上我們很容易知道這款車型的定位,這是一款中型SUV,並且採用的是轎跑風格,所以它的競爭對手是寶馬X4。

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從外觀設計上來看,QX55的車頭採用的是我們非常熟悉的英菲尼迪家族式的設計,但是細節之處有所調整,進氣中採用的是銀灰色的菱形格柵,有着不錯的精緻感。車頭中網被大面積的鍍鉻材質進行了包裹,兩側的大燈內部採用的是半包裹造型的日間行車燈風格,整體的設計突出了不錯的運動屬性。

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從車型側面來看,新車採用的是轎跑造型的風格,這也是這款QX55最大的亮點之一,黑白相間的運動輪轂,帶有溜背效果的車頂,這樣的顏值感比較個性,而且也特別小眾。

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新車的尾部採用了誇張的運動尾翼設計,並且是雙尾翼造型,還擁有兩個梯形鍍鉻排氣管以及類似於馬自達的細長尾燈,這樣的顏值感很明顯是討好年輕消費者的。

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如果説這款車型的外觀設計讓你眼前一亮,那麼內飾設計又感覺回到了我們熟悉的英菲尼迪。中控部分採用的是360度環抱艙的設計風格,中控部分搭載的是雙液晶屏幕,呈現出上下雙屏幕的設計,屏幕兩側帶了物理按鍵,感覺是十年前的產物。説實話,這樣的內飾風格可能會讓年輕消費者不太適應。不知道為何英菲尼迪,包括日產的內飾一直沒有大的進步,但是你看本田,豐田甚至大眾,都在積極向年輕消費者靠攏。

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這款QX55採用的是五座佈局,第二排座椅支持前後調節,並且具有四六分割放倒功能,第二排座椅放倒以後基本和後備箱持平,空間利用率表現理想。

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最後我們來看一下動力系統,毫無疑問QX55將搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是CVT無級變速箱。這款動力系統在英菲尼迪絕大部分車型上均有搭載,動力系統爭議聲比較大,特別是CVT變速箱,匹配2.0T的發動機是否合適有待商榷,而且匹配度效果一般。

如果這款QX55車型的定價優惠一些,我相信還是會受到相當多消費者青睞的。但是如果價格和寶馬X4拉不開差距,那麼這款車型的處境就比較危險了。

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