合資緊湊型SUV高顏值來了,搭200馬力動力,大五座頂配才20萬出頭

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此前給大家分享皓影的時候,就有網友表示現在這車(合資)已經沒有那麼香了,原因就是合資車的顏值與國產車拉開了距離。不過,第五代途勝L或許還是你的菜,它這次改款十分明顯,少了小鮮肉的精緻感,卻多了陽剛之氣,加上出色的造型設計,或許能夠收割一波。另外,第五代途勝L指導價僅為16.18萬元-20.18萬元,在同級別中價格非常有優勢,與老款車型相差不大,所以這次升級可以説非常成功,加量不加價,性價比明顯提升。

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外觀方面,有人説上一代途勝造型設計有點用力過度了,沒有達到國人預期的滿意度,所以銷量也就一般。而這次,第五代途勝L小鮮肉的味道消失了,反而多了陽剛之氣,採用了“SensuousSportiness(感性運動)”設計理念,整體造型高度還原了VISION T概念車的設計精髓。前臉參數化鑽石前格柵,內部大量三角形很有層次的排列組合,搭配“鷹翼”LED隱藏日行燈,整車看上去更加精神充滿未來感。

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車身側面,參數化切割腰線,非常豐富的折線運用,使得側身看上去更加有層次感和立體感,從而顯得更加運動,搭載19英寸運動刀鋒輪轂,令新款更加年輕有活力。車尾最大的亮點就是第五代途勝L採用了“鷹爪”LED貫穿式尾燈,尾燈進行了燻黑處理,點亮效果會更加明顯,同時車尾還設有雙邊排氣,但整個車尾還是以簡約年輕化設計為主,從而不會讓整車設計過度用力了。

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進入車內,環繞式內飾設計,銀色鍍鉻裝飾,搭配隱藏式無風空調及兩塊液晶大屏,為我們打造了一款飛瀑環抱式座艙。年輕簡約的內飾風格,配備的是平底運動方向盤,在64色炫彩氛圍燈,可根據駕駛員需求、駕駛模式改變進行切換,氛圍營造還是非常給力的。

配置和用料方面,第五代途勝L在用料上還是非常有誠意的,中控台和門板多處能夠觸及的地方都有軟質材料覆蓋,極大提升了舒適性和質感。而配置方向我們主要還是非常關注它的科技配備,第五代途勝L車內可配備10.25英寸液晶顯示屏和10.4英寸中控大屏,雖然大屏界面設計非常簡約,但實用性很高,集成應用豐富,擁有DuerOS 智能語音交互功能,可實現對空調、車窗、儀表盤、座椅加熱、SVM影像等進行識別控制操作,另外它還可實現場景化命令語音指令識別,如:“空氣太差了”、“我的腳很涼”、“打開後備箱”等。第五代途勝L還配備了BLE手機藍牙鑰匙,前排也提供了手機無線充電。

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第五代途勝L是基於i-GMP平台打造的首款SUV,相比老款,新車尺寸進行了全面升級,4670/1865/1690mm,軸距更是達到了2755mm,後排乘坐空間提升非常明顯。而且,後排坐墊足夠長,角度合適,對腿部的支撐非常到位,後排靠背可調角度依舊很大,在長途乘坐過程中,會極大程度降低後排乘坐壓力,同時頭部還有一個超大全景天窗,使得車內乘坐氛圍更輕鬆。此外,後排配備有中央扶手、兩個出風口、一個USB接口,車內搭載有PM2.5空氣過濾裝置。後備箱方面,設計比較規整,空間還是充足了,後排座椅也可以放倒放平,最關鍵的是蓋板下方還有四個規整的大儲物格。

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動力方面,第五代途勝L全系搭載都是最新1.5T高功率發動機,該引擎最大輸出可達200匹馬力,峯值扭矩253牛米,與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱,綜合僅6L/100km,有着不錯的燃油經濟性。第五代途勝L配備四輪獨立懸架,底盤多了一點韌性,動力也足夠,雖然初段變速箱表現並不是那麼積極,但發動機在中端有一個很不錯的爆發力,動力提升起來的駕駛質感還是非常不錯的。安全配置方面,第五代途勝L搭載了HyundaiSmartSence智心合一安全系統,豐富的安全配備,例如360°全景影像、BNM盲區顯示系統、RCCA後方交叉防碰撞輔助、LEA車道居中保持、FCA前方防碰撞輔助、疲勞駕駛監測、主動剎車系統等,讓我們的出行更加有保障。

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寫在最後:

如果説L代表身形上的成長,那麼很多人就會把目光集中在它心智上是否有成長,而第五代途勝L在身形成長的同時,心智也變得更成熟了,各方面都有所提升,不僅車好看了,駕駛質感、燃油經濟性、舒適性及智能化等,都有一定提升,不知道這樣的它,會不會得到大家認可呢?

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