實惠有面子！盤點4款高優惠的豪華SUV
豪華車的價格當中普遍包含品牌溢價，因此它們的降價彈性也是最大的，所以只要買得對，豪華車也會很實惠，也相當有面子。當我們想要以更低的成本擁有一輛豪華車的時候，就有必要看看今天推薦的這幾款大優惠的豪華SUV了。
外觀方面， 奔馳GLA採用家族式的設計語言，粗壯的前格柵加上鏤空設計，讓車看起來更加動感，全車線條流暢優雅，低矮的車身讓她看起來像只小豹子，氣場全開。那麼大的品牌logo，使前臉更加大氣。此外全LED大燈顯得檔次十足，全LED光纖式尾燈效果也很出色。
內飾方面，奔馳內飾的豪華感給人的第一印象還是很深的，就連入門的GLA也不例外，保持了奔馳一貫的高水準。懸浮式設計的7英寸在操作方面還算方便，COMAND系統功能覆蓋全面。配置方面，奔馳GLA配備了LED尾燈、定速巡航等，高配車型還增配了後備箱感應開啓、智能電動尾門等。
動力方面，奔馳GLA共有1.6T和2.0T低/高功率共三種動力版本可供選擇。其中1.6T發動機最大功率115kW，最大扭矩250N·m。2.0T低功率最大功率135kW，最大扭矩300N·m。2.0T高功率最大功率155kW，最大扭矩350N·m。傳動方面，全系匹配8檔雙離合變速箱。
總結：GLA在駕駛感受上是比較有德味的，底盤紮實有韌性，路感相對豐富，這樣的風格在行駛一些平直路面時能帶來富有樂趣的體驗。相對來説，現款GLA的產品力還是相對成熟的。
凱迪拉克XT4和家族其它車型享比，在在設計理念上基本是沒有大的變化，依舊是採用異曲同工的方式去進行呈現，臉部加入了鑽石切割的設計手法。進氣格柵依舊是採用盾牌型的處理，而中網內部則是加入了矩陣式排列的黑色鍍鉻裝飾條進行點綴，看上去還是比較令人側目的，也是非常的好看。凱迪拉克XT4在燈組的造型上面依舊採用家族式的設計，不規則的淚痕大燈組，看上去力量感十足，並且因為這一次的尺寸非常寬大的原因，也是賦予了很好的運動感。
作為一款豪華車型，內飾審美上非常符合年輕消費者的口味，並且這一代的車型質感更突出，車內採用了許多皮革材料覆蓋。不過中控屏幕新款車型沒有換裝大尺寸，這是稍微有一點遺憾的，依舊是配備了鑲嵌式的8英寸屏幕。
在動力上採用的是2.0T的4缸渦輪增壓引擎，最大可以爆發出237PS的馬力，在傳動系統上面選擇的是9速手自一體變速箱，看起來還是很平順從實際的0~100公里提速成績來看，僅僅只需要7.6秒的時間就能完成。
總結：XT4這款車在尺寸上確實是越級的，但在內飾的質感、底盤的質感方面，與高一級車型還是有明顯的差距。XT4偏硬的底盤，更偏向於操控性，厚重感相對少一些。這與我們常規認知中的美式SUV還是有一些差距。
林肯航海家採用了林肯最新的家族式鍍鉻星輝中網，視覺效果比原先的飛翼式中網更為大氣。航海家此次還全系標配了LED大燈，頂配車型還採用了矩陣式LED大燈，辨識度有所增強。側面基本延續了MKX的車身線條，在車門處增加了“Nautilus”的英文標識。
尾部則依然採用了貫穿式尾燈，內部燈腔經歷了重新設計，增添了一絲精緻感，點亮後的視覺效果更為驚豔。車頂擾流版以及雙邊共雙出排氣佈局與MKX保持一致，營造了一定的運動範。
內飾部分，航海家沿用了MKX的設計風格。三幅式方向盤，還全系標配了12.3英寸的全液晶儀表，美式豪華風濃郁。雖然內飾風格可能並不討年輕人喜歡，但航海家在內飾用料還是很捨得下成本，中控台以及門板內側均由大面積皮革包裹，車內高級感很強。
動力方面，搭載2.0T EcoBoost四缸和2.7TEcoBoost六缸發動機，最大功率分別為250馬力和335馬力，傳動方面，新車升級為帶啓停功能的8速手自一體變速箱，這將使得新車擁有更加出色的油耗表現。此外，新車還將提供四驅和兩驅車型可選。
總結：相信憑藉誠意十足的價格和更出色的產品力，新一代林肯航海家也能夠和BBA爭奪國內中型豪華SUV的市場份額。
奧迪Q5L在加長之後再配合大嘴造型的中網、硬朗的車身線條之後，整體的觀感還是挺高級的，甚至有“小Q7”既視感。車頂的尾翼與後備箱蓋上凸起的線條也讓該車看上去更具視覺衝擊力。
內飾方面，如果以三年前的標準來看，Q5L這套內飾很有科技感，恰到好處的應用了搪塑、翻毛皮、皮革材料的搭配，讓車廂的豪華感不差。但中控台的佈局仍維持舊時的風格，沒有采用最新的雙屏式中控屏佈局，對於這款奧迪旗下的中型SUV來説，也算是一個小遺憾。
動力方面，奧迪Q5L搭載兩個版本的2.0T發動機，低功率版本最大馬力190ps，峯值扭矩320N·m；高功率版本最大馬力252Ps，峯值扭矩370N·m。傳動系統方面匹配的是7速雙離合變速箱。
總結：這代Q5L剛剛換新的時候曾經有用户擔心雙離合變速箱的平順性，但實際表現來看，無論換擋邏輯還是動力傳遞的平順性，都符合我們對於這台車的預期。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。