現如今國產汽車品牌發展的可以説是一個飛躍，在技術上有了很大的突破，完全不輸一些合資車。説到國產車，吉利汽車可以説是國產車中的領頭羊，吉利可以取得這樣的成績，跟一個人有着很大的關係，這個人就是李書福。在中國汽車界，李書福是一個獨特的存在，不僅大膽發言而且具有轟動性。吉利董事長李書福：吉利如果造出這款車，奧迪在中國也不敢賣高價。
這句話戳中了很多國人的心，其實在國外，奧迪並算不上豪車，只是一輛普通的汽車，價格也並不貴，但是在國內奧迪卻成為豪車。李書福説到，因為吉利和其他一些自主品牌的起步比較晚，早期技術上也有欠缺，所以造不出奧迪桑塔納這樣的汽車。如果當時我們國產品牌也可以造出這樣的汽車，奧迪在中國也不敢賣這麼高的價格，而且也並不會有現在這樣的成就。
早在二十年前，一輛桑塔納都能賣到二三十萬的價格，那會的經濟條件對於二三十萬來説可是一筆不小的數字，桑塔納在那個時候也算是豪車。一輛汽車製造的成本也是很低的，可想而知一輛桑塔納它們賺了多大的利益，李書福的原話是，這就是瞎忽悠。不得不説李書福發言還是比較大膽的。
吉利汽車在李書福的帶領下，發展的是越來越好。李書福用超遠的眼光不斷整合全球資源，把最初在人們眼中並不看好的吉利汽車，打造成旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利新能源商用車、吉利集團、銘泰集團五大子集團。在全球範圍內管理吉利、領克、寶騰、路特斯、沃爾沃、遠程商用車等多個汽車品牌。一步步努力的發展，終於圓了中國人的汽車夢，同時也為中國汽車贏得了尊嚴。
?吉利的成就不僅只有這些，從研發高端自主品牌領克來看，李書福更想躋身豪華汽車品牌的領域，他説過一句話，要把國外豪車品牌的價格打下去。但是也有一些網友認為李書福就是在説大話，但是放眼望去，吉利在李書福的帶領下這一路取得了多大的成功。相信只要大膽的走下去，國產汽車一定可以在國際汽車市場上佔有一席之地，中國汽車也一定會跑遍全球。
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