車載大屏取代實體按鍵，是科技進步還是本末倒置？

隨着近些年汽車行業的迅速發展，科技化和智能化已經成為了主流，其中比較典型的代表就是車內的實體按鍵越來越少，很多車子甚至乾脆將所有的按鍵都取消了，全部集中在了屏幕上，並美其名曰改變生活方式，那麼事實真的如此嗎？

首先我們來説一説，大屏幕按鍵的好處。第一個重要的因素就是顯得更加高端，科技化更足，但這顯然不是什麼剛需。其次還可以減少一些成本，在方向盤等地不再需要按鍵時，成本自然會降低一些，而虛擬按鍵本身又不需要什麼額外的成本提升，只是技術端的研發費用，屬於一次性“消費”。

那麼壞處又有哪些呢？使用過車載大屏幕的車主一定都深有體會，即便是動輒百萬的豪華車，大屏幕的操作感和流暢感都是比較差的，現階段大概也就是2000塊錢的智能手機那般水平，卡頓更是不用多説，而且在使用過後都會有滿滿的指紋，看起來十分難受。

當然，也有人説了操作不方便，那麼直接用語音不就行了嗎？能説出這句話的人一定沒有真正嘗試過，大部分的車載語音系統只能説是馬馬虎虎，如果非要強行依賴它，那真的是要精神崩潰了，即便是強如Siri也不能真正的做到智能化。

其次還有一個非常重要的因素，根據車主的駕駛習慣，一般實體按鍵都輕車熟路，怎麼使用也都門兒清，突然變成虛擬按鍵，光是習慣就得好一整，萬一一個不當操作後果不堪設想，更何況一旦屏幕失靈，或者出現故障，維修成本高不説，危險程度也會更高。

所以説，在筆者看來所謂的替代實體按鍵，不過是一部分車企的噱頭罷了，如果真的是為車主着想，就應該踏踏實實的做實事，而不是靠一些概念來炒作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。