怎麼判斷髮動機有沒有積碳
很多車主在平時做保養的時候，也非常重視積碳問題，所以定期清理是一個好習慣，當我們發現在行駛時，汽車抖動或者是油耗突然增高，可能就是積碳引起的，發動機積碳的形成並不是一日兩日，而是經過長年累月的積累而產生的，主要就是因為我們在行駛的過程當中，長期怠速或者是在轉速比較低的狀態下行駛，就會使燃油燃燒不夠充分，從而形成積碳，那麼我們怎麼看汽車發動機有沒有積碳呢？
動力提升不上去
我們打開我們發動機機油的加註口，一定要在發動機熄火5分鐘之後再打開。這個時候我們可以觀察一下，機油蓋子以及發動機裏的凸輪軸上，看看上面是否乾淨，剛買的新車是非常乾淨的，開了一段時間的車多少有點積碳，但是不會太多，還有一個直觀的表現就是汽車動力明顯有下降的感覺，出現這種情況就表示車內的積碳已經過多，因為積碳非常多的話就會造成節氣口的進氣量減少，沒有足夠的混合氣體，燃油的燃燒就不會不充分，那麼這樣下去就會製造出更多的積碳，如此反覆的一個惡性循環，會使得汽車在行駛的時候耗油量不斷的提升，而動力卻怎麼都提升不上去。
檢查汽車發動機的內部
你也可以檢查汽車引擎的內部。一般來説，如果你一個人看，你看不清黑色的那一個。所以車主可以用手電筒來點亮它，這樣就可以看到發動機中的積碳是否嚴重。如果積碳嚴重，發動機周圍會有一層髒物。它看起來像一盆灰的底部。所以車主在去4S店的時候，如果維修人員讓清洗的發動機積碳，一定要看看是否真的需要清洗，以免上當受騙。另外，當發動機在積碳時，發動機的怠速非常不穩定。當高時低轉速時，如果發現汽車發動機怠速不穩定，長時間高轉速低轉速，且間隙值大，也應該是發動機積碳的現象。 發動機積碳還得從提前預防做起，選擇品質高的燃油是關鍵，另外發動機也不要長時間怠速工作，有可能的話隔一段時間激烈駕駛一次，除了起步的時候一檔3000轉之外，4檔3500轉以上跑幾分鐘，也能清理掉一部分積碳，你學會了嗎？