MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

在此次的廣州車展上,一汽-大眾將ID.4 CROZZ如約帶到展台。先前大眾已經正式發佈了ID.4系列的兩款國產車型,分別為一汽-大眾的ID4.CROZZ,以及上海大眾的ID.4 X。並已經開啓預定,補貼後價格不超過25萬元。

MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

大眾品牌一直以來憑藉自身技術與戰略佈局,在國內燃油車市場有着舉足輕重的地位。而新能源市場,高爾夫、寶來等純電車型都是通過“油改電”的形式開始生產和銷售,只能算是大眾在新能源市場的嘗試。而此次的一汽-大眾ID.4 CROZZ才表現出大眾在新能源市場的正式發力,那麼就來看看它是否能引領大眾新能源市場。

MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

作為一款純電車型,ID.4 CROZZ擁有電動車的風格,就是前臉的封閉式格柵,並且採用貫穿式頭燈,中部將大眾扁平化的LOGO融入其中,科技感十足。兩側的導風槽為前臉注入了更多運動氣息。

MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

車身側面可以看出新車採用了懸浮式的車頂,造型非常時尚,車身看上去十分修長,車身尺寸方面長寬高分別為4592*1852*1629mm,軸距為2765mm。

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尾部造型十分飽滿,尾燈採用矩陣形式,帶有賽博朋克的氣息,並且為貫穿式,與車頭相呼應。底部採用黑色防刮材質,造型更具有層次感。

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內飾部分也採用了大眾全新的設計,懸浮式中控屏與液晶儀表讓人眼前一亮,UI設計進行了優化,內置更新的系統。檔把設計非常新穎,位於儀表右側,為旋鈕式。

MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

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MEB平台下的ID.4 CROZZ,能否引領大眾新能源市場

ID.4 CROZZ採用大眾全新MEB平台,彌補了市場中純電SUV的空白,具體市場表現會如何,還讓我們一起期待他上市後的表現。

文/孫嵩韜

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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