昨天做工程的表哥聯繫我，説今年賺了點錢，想換一輛空間大又耐用的轎車。平時經常外出跑工地，車子要穩定耐用，而且保值率要高。因此我給他推薦了豐田-凱美瑞，209匹馬力，空間大品質高，還帶有AT自動擋。
今天我們來聊一聊這台日系“保值王”，主要介紹的是2021款 2.5S鋒尚版車型，廠商指導價21.98萬元。在如今百家爭鳴的汽車市場中，各大車企廠商的競爭越來越激烈，很多車型都採用了以價換量的方式穩住自己的市場地位，但凱美瑞卻沒什麼優惠。那麼這款車在各方面的表現怎麼樣呢？一起來了解一下吧。
首先是外觀方面外觀和海外版保持了高度一致，採用了家族全新的設計語言，分體式前臉與下方大尺寸的中網搭配，內部是黑色的裝飾網，層次感十足。引擎蓋上有着4條線條隆起，視覺上更具衝擊力，兩側的燈組都是使用了LED光源。
車身的造型非常立體，採用平直的雙腰線設計，讓側面看起來比較修長，18英寸的多幅式輪轂和雙色車身氣質很搭。
尾部的造型相當個性，車標下方有凱美瑞的英文標誌，兩側有“淚眼”的寬體效果，下方雙邊共四出的圓形排氣，提升了尾部整體的運動氣息。
車身尺寸的長寬高分別是4900/1840/1455mm，軸距2825mm，定位於中型轎車 。空間表現還不錯，滿足日常家用沒有問題。車內座椅使用皮質包裹，還有寬大的護翼和較厚的充填物，使其有着良好的舒適性。車內還配備了尺寸中規中矩的天窗，可以增強車內的通風和採光效果。
再來看看凱美瑞的儲物空間，首先是後備廂的寬度比較理想，而且縱深也很可觀，放下3個24英寸的行李箱不成問題，基本可以滿足我們平時出行對載物的需求。至於車內儲物方面，前後排有許多小型的儲物格，可以放置一些小型的物件。
車內沿用家族式的設計風格，懸浮式的10.1英寸顯示屏，中控台上有縫線和鋼琴烤漆的飾板搭配，簡約又不失大氣，三幅式多功能方向盤，表面設有鍍鉻的裝飾，看起來略顯精緻。中控顯示除了多媒體播放之外，還可以手機互聯，實用性很強。車內還搭載了一套智能語音系統。
配備了主動剎車、ESP車身穩定系統、上坡輔助、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啓停、無鑰匙啓動。而且全系標配10氣囊，為車內提高了更好的安全性。
動力搭載的是2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率為154kw，最大馬力209匹，最大扭矩250牛米，工信部百公里油耗6.0L。傳動系統匹配8AT變速箱，極速210km/h。底盤架構為前麥弗遜式獨立懸架+後雙叉臂式獨立懸架，前置前驅的佈局。車子開起來油門踏板靈敏度很高，動力表現也很線性跟腳，深踩油門時能感受到一定的推背感。
不足的是，內飾用料偏硬，沒有太強的豪華感，另外整車的隔音表現有待加強，車漆也比較薄。
總的來説，凱美瑞雖然配置沒有其他車來得闊綽，但整車的空間夠大。車輛也非常穩定耐用，而且保值率很高，開一兩年也虧不了多少錢。對於這款車你又有什麼看法呢？