最具務實美德的豪華SUV！吃粗糧，標配V8大自吸，配全時四驅
提到豐田旗下的硬派SUV車型，最具辨識度的應該就是陸巡和普拉多吧，它們的車身結構非常皮實耐造，在國內一直深受好評，尤其深得自駕愛好者、工程老闆以及礦上領導們的青睞。但拿陸巡和同級別的豪華SUV車型相比，陸巡便是氣勢上稍遜的。這種情況可以比喻為在一場宴會上，大家都身着正裝，紳士有紳士氣度，女士有女士的優雅，而你卻是穿着睡衣，猛然從天而降，不知是從何處冒了出來。
豐田對此也有了一些意識，因此便在陸巡的基礎上作了一些改良，這個改良版可謂是令人眼前一亮，既可以上廳堂又可以下廚房，簡直可以令人讚不絕口了。這便是由豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯所定製的旗艦級SUV車型，它的名字叫作雷克薩斯LX570。這款雷克薩斯LX570的定位是大型SUV車型，它有着豪門的出身，當然也就是一款豪華品牌的車型了。該車的競爭對手正是豪華品牌中十分熱銷的路虎攬勝、奔馳大G等車型，這樣子的競爭對手無疑展示着該車的豪華及與眾不同。既然可以與攬勝一較高下，又與強悍越野型的大G相提並論，那麼沒有過硬的實力是很難拿出來較量的，下面我們就來看一下這款LX570的實力是怎樣的。最具務實美德的豪華SUV！吃粗糧，標配V8大自吸，配全時四驅。
外觀大氣奢華
從外觀上來看，這款雷克薩斯LX570無疑做得十分到位，整個車身都透露着一種莊嚴的霸氣感，如果沒有一些經歷和閲歷的話，是很難駕馭這輛LX570的。車身外觀霸氣十足，造型多樣化，前年承襲了雷克薩斯家族式的設計風格，巔峯特別版的中網配有了黑化處理，造型更為百變，讓這款LX570從外觀方面看上去更具活力，並且矩陣式的LED遠近光燈已成全系標配，真的是相當給力呀。
該車的車身尺寸分別為5070/1980/1910mm，從側面可以看出整個車身的尺寸是相當大的，尾部採用的是簡約收斂化的設計風格，家族式的尾燈造型配合上鍍鉻裝飾，看起來極具簡約美，造型非常耐看，簡約的風格真是成功地彰顯了這台SUV的不俗氣場。
內飾地道精緻
這款LX570在內飾上做得極為地道，絲毫不遜於路虎攬勝，可以用奢華兩個字形容了，凡是看得見摸得着的區域，都採用了大面積的真皮材質進行包裹，同時還融入了桃木和烤漆面板的裝飾，中控嵌入式的鐘表也使得這輛車極為上檔次。關上玻璃，傾聽着萊文森音響的曼妙，享受着詩的遠方，可真是極致浪漫了，非常美好，非常舒適，極為享受。
但縱是這樣的百萬級豪車，也存在着一些小小的缺點，這個缺點便是這輛車後排的腿部空間不像外觀那樣寬敞。但這輛車也會比大G更舒適和寬敞，即便是滿載狀態，也是不必擔心活動空間的，後備箱空間是大型SUV的典型優勢，當然這輛車也不例外，它的進深空間和高度都是非常不錯的。
與霸氣的外觀和奢華的內飾相比，這些都不算是LX5系列的最大優點，卓越的越野性能才是它真正厲害的地方。非承載式的車身配備上全時四驅，這為其強悍的越野性能奠定了更為強勢的資本。低速四驅可以帶給LX570更大的扭矩輸出，機械式的中鎖可以在極端路況下為該車提供更大的性能保障，同時還有坦克掉頭及蠕行模式的配備，這也為此車在野外更添非凡魅力，總而言之，在越野性能上，這輛車是絲毫不輸於奔馳大G的。
動力強勢充足
這款雷克薩斯LX570在豪華車型當中已經算是很稀少的還對V8大自吸發動機保持初心的車型了，它搭載的是一款5.7LV8自然吸氣式發動機，最大馬力為367匹，最大扭矩為530牛米，還匹配了8AT的變速箱，更多的缸數使得加速更為平順，當然油耗的耗費也會比較大，城規道路的百公里油耗，該車還是可以輕鬆開至20L去的。還好這台大傢伙不是很難養活，只吃“粗糧”，只需加註92#汽油便可以了，這無疑是繼承了豐田車以及豐田豪車的務實特質。
因此可以看出，如果論硬實力的話，雷克薩斯LX570已經可以與攬勝、大G等豪車一較高下了，它不僅擁有攬勝大氣奢華的品質，還擁有奔馳大G的強大越野性能，而且它的價格比起大G來説更易被人接受，與此同時呢，雷克薩斯LX570還具有非常務實的特性，只吃92號粗糧的它真的可以稱為一款是足夠低調沉穩的豪車了，很顯然這款車就是成功男士的標配座駕，它不僅足夠豪華，而且也足夠大氣，並且還保持着務實的美德，真是讓人忍不住給個讚了。
目前，這款車的官方指導價為129.10～141.70萬元之間，外觀大氣豪華，性能優勢極為明顯，的確是一個不錯的選擇。