奇瑞走高端，希望星途無限，才有了星途品牌，星途推出新車型星途VX，盼着大展神威，於是取名攬月。為品牌和車型取名，奇瑞體現的是中國式思維，名字裏講究藴含意義，不管奇瑞的期望能否成為現實，星途是否能夠星途無限，攬月能否“上九天攬月”，但中大型SUV售價17萬，確實還是蠻有誠意。
相比之下，奔騰T99的名字，更加簡單些，沒有那麼多內涵，但T99的表現，卻絲毫不比星途攬月差，攬月入門級車型，2021款290T 兩驅星享版的價格定為17萬，同為中大型SUV的奔騰T99，入門車型2020款20TD自動運動豪華版售價15.99萬元，中間相差1萬元多一點，你知道兩者有什麼差距麼？我們來細緻的比較下，看看兩款車型哪個更讓你動心。
外觀設計這事，我個人認為星途攬月的肌肉感更強，更霸氣些，而奔騰T99的設計感和時尚性更強。這個無法量化，不能比較，就像温柔的南方女子，和潑辣的北方姑娘一樣，愛上誰都有道理，各有各的美，誰也代替不了誰。
還是説説數據上的比較，星途攬月的車身尺寸4970*1940*1795mm，軸距2900mm，奔騰T99車身4800*1915*1695mm，軸距2870mm，車長的差距最明顯，差了170mm，換算成實物可能更直觀一些，和一直鉛筆的長度差不多，高度相差100mm，應該有個概念了吧。
如果兩輛車擺放一起，還是能夠感受到明顯的差距，星途攬月的車身看着更霸氣，對於SUV以大為美的國人，這就是星途攬月的優勢。
兩輛車的軸距相差不多，車寬區別也不大，車內的空間表現，其實也並沒有那麼明顯。
最小離地間隙，奔騰T99是192mm，目前星途攬月尚沒有這方面的數據，但預計會在200mm以上，奔騰T99的車身尺寸小，但整備質量卻稍高，1775kg，星途攬月的整備質量1771kg。這個除了車身材質上的區別外，還因為奔騰T99的油箱比星途攬月大了10升，按照整備質量的測量方法，90%的燃油，差了9升燃料，按照一升汽油0.7公斤算，相差6.6kg。
這麼一算，其實兩輛車的自身重量其實在伯仲之間。
動力方面，星途攬月兩驅星享版搭載的是1.6L渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峯值扭矩290牛·米，搭載7速濕式雙離合變速箱。奔騰T99搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，最大功率224匹馬力，峯值扭矩340牛·米，匹配6AT手自一體變速箱。
在動力性的比較上，奔騰T99更強一些，兩車的整備質量幾乎相同，加速與超車的表現，一定是2.0T的奔騰，更舒服一點，兩者在工信部標註的油耗都是7.9L/100km，不過説實話，要開中大型SUV的消費者，通常都太考慮到油耗問題，除非相差太多。
底盤在數據上的表現，兩車很難分出高下。都是承載式車身，前置前驅車型，前後懸架系統也是同一架構。
在配置上，胎壓顯示肯定都是標配。安全帶未系提醒，星途攬月只有前排主副駕提醒，奔騰T99是全車提醒，但攬月星享有疲勞駕駛提醒，奔騰T99自動運動豪華沒有這個配置。倒車影像和定速巡航兩車都有，奔騰多出個運動駕駛模式，切換運動駕駛模式，動力輸出的變化能夠感受出來。
星途攬月的科技配置要好於奔騰T99，另外，重要的一點，星途攬月是七座車型，座椅佈局是2-3-2佈局，在理論上要比奔騰T99的5座更實用一些，目前，有消息稱，奔騰T99也將推出七座版車型。
另外還有幾點是奔騰T99優於攬月星享版的地方，一個是它有具有腰部支撐，可以緩解長途駕駛的疲勞，另外具有外後視鏡加熱功能，在冬季裏，免去了手動除霜的麻煩，還有一個就是奔騰T99自動運動豪華型的雨量感應式雨刷，在攬月星享上，這幾個配置都沒安裝。
科技配置上，攬月星享版更優，奔騰T99更注重駕駛過程中的實用功能。
鬼斗車觀點：總結一下，星途攬月星享版車型，外觀更霸氣，科技配置高，而奔騰T99自動運動版動力更強，各種實用配置更好。
一個更科技新潮7座版本，一個更舒適好用5座車型，至於哪個更適合自己就選哪個，就是自己定的事了，不過你認為星途攬月星享版高出的這1萬塊錢，到底值不值？歡迎留言！