隨着人們生活水平的提高以及二胎政策的放開，很多汽車消費者對於多座椅數SUV車型有了更高的需求度。但是對我們國產自主品牌來説，中大型SUV市場並非是一個必爭之地，畢竟這一級別的產品價格水平過高，而且已經覆蓋到了一些尺寸低一級別的合資產品。話雖是如此，但是總有個別的國產自主品牌具備先人一步的意識，而奇瑞旗下的高端品牌星途便是一個這樣的車企，最近發表了他的旗艦產品，這款新車定位為中大型SUV，最終命名為星途攬月。
在剛剛過去的2021年1月7日，星途品牌正式舉行了星途VX 390t車型的下線和預售發佈會，並且正式公開命名了這款車型的中文名字-攬月。結合上之前發佈的1.6t動力版本，最終攬月的預售價格區間為17.00萬~23.00萬元。根據官方信息顯示，新款車型全系都會在今年的3月中旬進行正式上市，而未來奇瑞星途旗下的LX，TX系列產品也將陸續進行更名。
不得不説，新車星途攬月的命名還是非常有詩意，它不僅讓我想起了偉人毛澤東《水調歌頭·重上井岡山》中的那句：“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。”具體來看，新車此次推出的2.0t版本與1.6t並沒有太大差別，這款新車的整個前臉造型較為方正，其中大尺寸的多邊形中網內部搭配上平直的鍍鉻橫條，進一步延展了前臉部分的橫向視覺寬度。
新款車型左右兩側扁平化的前大燈組通過中網上方帶有exeed字樣的鍍鉻飾板進行連接，保證了前臉部分的整體性表現。除此之外，新車的2.0t版本在中網上還增加了香檳色的裝飾，這也是它與1.6t版本車型可以區分的地方。
作為一款中大型SUV，攬月在身材方面的表現可謂是相當亮眼，它的長寬高分別為4970MM×1940MM×1495MM，軸距為2900MM。新款車型的具體身材表現相較於大七座車型漢蘭達來説整整大了一圈，而且它內部採用了7座的佈局，座椅設置為經典的2+3+2。
攬月在車尾的設計方面與之前推出的兩款兄弟車型具有相同的設計思路，它的整個造型較為簡潔。其中貫穿式的尾燈組搭配上上方的鍍鉻裝飾條也是與前臉的造型進行了很好的呼應，而新車還在底部配備了貨真價實的雙邊雙出排氣，扁平管口鑲嵌於後包圍中。
進入車內我們發現，攬月的內飾造型依舊採用了家族化的設計風格，車內使用大量橫平豎直的線條進行裝飾，並且新車還在中控台上配備了當下流行的連體式屏幕，而中控顯示屏幕與全液晶儀表盤的尺寸均為12.3英寸。除此之外，新款車型還在底部配備了觸控式的空調操作面板，温度調節則為旋鈕樣式，變速箱擋把採用了電子撥杆的設計，坐進車內能夠感受到極強的科技化氣息。
在動力表現方面，攬月匹配有1.6t和2.0t兩款渦輪增壓發動機，其中1.6t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為197馬力，峯值扭矩為290牛米。2.0t渦輪增壓發動機最大輸出功率則為254馬力，峯值扭矩為390牛米。傳動系統方面，新款車型配備的是7速濕式雙離合變速箱。這款車型的最高車速可以達到200千米每時，工信部百公里綜合油耗水平在7.9升左右。底盤懸架方面，新車採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，它的2.0t版本還提供有四驅系統可供選擇。