現如今隨着汽車工業的發展，市面上的汽車種類也越來越多，不過不管有多少種車型，按照汽車變速箱分類，一般就只有自動擋、手動擋以及手自一體三大類。自動擋操作簡單，很大程度上可以解放駕駛員的手腳，在堵車和上坡的時候，深受新手朋友的喜歡；手動擋可以自由調節檔位及轉速，運動感十足，能帶給人駕駛樂趣。
而手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，由自動擋的R、D和手動擋+ -幾個檔位組成，不同於手動擋的是它沒有離合器，操作起來更簡單，相比自動擋來説，它又具備了駕駛手動檔時掛擋的部分駕駛樂趣。
至於到底是哪一類車比較好，我們在這裏就不多做解釋了，今天我們來了解一下，駕駛自動擋汽車跑高速時，到底是用“S”擋還是“D”擋？很多人對此爭論不休，為此交警表示：再説一次，記住了！
其實跑高速的時候，很多人都喜歡用D擋，因為D擋是前進擋而且能夠自動升降檔，所以一般車輛處於勻速行駛，並且不需要超車或者爬坡時，在高速路上用D擋就夠了。不過，如果在高速路上車主需要超車或者爬坡，這時候最好換成S擋，因為S擋是運動檔，能夠讓汽車在短時間內提升速度，幫助車主順利超車或者爬坡。
所以説，如果車輛不需超車或者爬坡的情況下，D擋就足夠了，因為D擋在跑高速的時候，其駕駛感比較平穩，而且也比較省油；而S擋能給汽車提供充足的動力，所以在車主超車或者爬坡時，最好是換成S擋。另外不要讓車輛長時間處於S擋，因為這樣會增加汽車的油耗。
總而言之，在高速上行駛的時候，不管是使用D擋還是S擋，都是可以的，不過最好是根據實際情況相互切換着使用，這樣不僅可以保證汽車在高速上的行車速度和平穩性，還能節省油耗。