如今的油價出現了明顯的變化，因此有無數的人都會説，接下來一段時間燃油車的使用成本自然就會變得更高，而對於一些普通人來説，日常通勤的路程比較長，有時可能還需要長途跋涉，因此選擇純電動車型，顯然在續航這一方面沒有辦法滿足，感覺到踩下油門就好像是燃燒自己的血汗錢。那麼如果想要在城市裏面行駛是可以選擇純電動模式，可如果經常性出遠門不如就關注下面的這些車。
大眾 邁騰GTE
在眾多的合資B級車中，這也是為數不多的一款插電式混動轎車，並且起售的價格沒有超過20萬元，也是大部分消費者所可以接受的價位，目前純電續航里程大約在63km左右，這是符合綠牌政策的一款車型。對於一些一線城市而言，因為有限購的政策，所以綠牌是非常重要的。
這款車型的外觀設計和邁騰車型有一些相似之處，不過在中網格柵這裏還會有一個慢充的充電插口，並且也會加上對應的標識，除此之外其餘的一些都和我們熟悉的邁騰非常的相似。在進入到車型的內部時，人們會發現很傳統燃油版本沒有什麼區別，估計主要的區別就在於儀表盤上，在動力方面燃油版本選擇1.4T發動機，電驅動部分選擇13kwh的三元鋰電池。所以在城市中使用這款純電動模式還是很不錯的，可以獲得40km的續航里程。
比亞迪 漢DM-i
這款車型在3月19日就會進入到預售的階段，從外觀來看中網格柵這一部分也會有明顯的改動，在邊框位置上會加上裝飾條勾勒，車尾部分還會融入中國結的元素，細節部分看上去比較精緻，這也是第1次所使用的全新元素，能夠有效提升運動的氣息。
會搭載兩款完全不同功率的電機，從官方給出的數據可以看出，綜合的續航里程可以接近1300km，因此這款車型的續航里程還是非常不錯的，能夠有效滿足日常的使用需求。
別克 微藍6
在插電式混合動力中，這也算是價格比較低的一款合資車，僅僅只需要14萬元，可能看上去好像並不怎麼樣，但是這款車型價格比較便宜，還能夠省下購置税。從外觀來看和旅行車有一些相似之處，會選擇一種飛翼式的造型，顯得有一些與眾不同，另外尾燈的設計顯得也比較立體，會擁有着新穎的感覺。
車身尺寸為4648×1817×1491，軸距達到2660，雖然外觀的尺寸可能比較有一些緊湊，但是車內的空間就可以滿足大家的需求，後排乘客的腿部空間大概也會有超過兩拳的空餘，另外搭載1.5L的發動機，功率有135kw。電驅動方面搭載9.5kwh的三元鋰電池，因此續航里程可以接近50km。