4種鐵路交會的大場面，只有蒙自才能看到！
本文轉自：人民日報客户端
説起蒙自
大家自然想到
蒙自過橋米線
蒙自石榴
......
可是你知道嗎
蒙自也是全國唯一一個
同時存在
高鐵、普速、米軌、寸軌的城市
彌矇高鐵、玉河鐵路、米軌在蒙自境內交匯
昆河鐵路、個碧石鐵路
玉河鐵路、彌矇高鐵
4條鐵路
見證了蒙自的歷史
1910年—昆河鐵路
昆河鐵路
前身是滇越鐵路滇段
是中國西南地區的第一條鐵路
為米軌鐵路
中國鐵路網中唯一的窄軌鐵路體系
線路大致呈南北走向
昆河鐵路於1910竣工通車
時稱滇越鐵路滇段
於1958年改名昆河鐵路
線路全長468千米
碧色寨火車站
北迴歸線從這裏穿過
米軌和寸軌在這裏交匯
這裏是電影
《芳華》和《無問西東》的取景地
也是今天到蒙自旅遊的人們
必去的打卡地
個碧石鐵路
是全國唯一寸軌鐵路
兩軌之間的距離為600毫米
1969年
蒙自至寶秀的142公里
擴建為米軌並改稱“蒙寶線”
蒙自至碧色寨的線路拆除
走進碧色寨火車站
還能看到寸軌鐵路站房
還有一小段寸軌
訴説着這裏的歷史
2012年—玉河鐵路
玉河鐵路設計時速120公里
2012年8月14日
玉蒙段全線鋪通
2014年9月16日
蒙河段全線鋪通
2022年—彌矇高鐵
彌矇高鐵
北起南昆高鐵彌勒站
止於蒙自市境內的紅河站
正線長約107公里
設計開行列車時速250公里
計劃今年內開通
彌矇高鐵建成後
紅河州將成為
全國30個少數民族區域自治州中
首個開通城際高鐵的自治州
滇南蒙自、開遠、彌勒
將實現半小時高鐵經濟圈
昆明至蒙自2小時內可通達
曾經的蒙自
誕生過雲南省內
第一個駐滇領事館、第一個海關
第一個外國銀行、第一個外資企業
第一個電報局、第一條民營鐵路
......
如今
彌矇高鐵開通在即
蒙自也將迎來
新的發展契機
煥發新的光彩