自動擋下坡時，踩剎車其實是錯誤操作，這樣下坡才會更安全
現在路上的汽車越來越多，所以近幾年汽車行業的發展也在蓬勃發展。現在人們的生活水平不斷提高。現在，買車的需求越來越高，越來越複雜。買車後也有很多要求。事實上，買車的時候，不僅僅是外觀、性能，更重要的是在舒適性和操控性方面，過去的車多是手動擋，現在有很多人是自動擋，尤其是女性朋友。如果是自動檔下坡，踩剎車其實是錯誤的操作，所以下坡會比較安全 那麼銷售汽車的廠家，為了可以讓自己的汽車銷量變得更好，就出現了這種自動擋的車子，自動擋的車子掛擋是非常簡單的，而且也只有油門和剎車也沒有離合器，很多的女司機都覺得開這種車子是非常的方便的，但是雖然操作很簡單，但是有個別的操作方面，你根本就不熟悉，往往在無形之中就傷害了我們自己的汽車，特別是在下坡的時候，很多的車主都是踩着剎車就下坡了，但這種操作是錯誤的。 那麼到底對我們有什麼影響呢？影響大嗎？小編可以回覆大家的事影響還是比較大的，因為每個汽車的剎車都是有一定的容量，如果這個坡道非常的長的話，那麼它的容量不夠，肯定就是要受到損傷的。 其實開大貨車的司機大家也是經常的知道他們經常會使用一個編導的操作，在高速公路的時候也會使用一個D擋要發動機來進行消耗，在下坡的時候使用制動，其實簡單的來説，當你掛上d擋的檔位的時候，你下坡的時候也不用踩油門，也不用踩剎車，這個時候會根據你的節氣門是否關閉，然後不斷的進行制動。 而且在下坡的時候千萬不要越來越快，如果下坡的時候越來越快是非常的容易引發一個翻車的現象，那麼這個時候應該怎麼辦呢？這個時候我們可以掛上s的檔位，s的檔位大約有兩個道之後就無法上去了，也就是一個小鎖擋，這樣的話也可以利用發動機的牽引力來進行下坡。