2021款馬自達3極有可能搭載渦輪增壓發動機,還有Skyactiv-X

  渦輪增壓發動機越來越流行,自吸發動機越來越勢弱。如今,據傳馬自達3也將採用渦輪增壓發動機了。

  來自Jalopnik的一份報告稱,馬自達3渦輪增壓發動機可能真的會出現。Jalopnik觀察到的馬自達經銷商外聯網系統的一些細節表明,車迷們將看到2021款馬自達3轎車和掀背車將搭載渦輪增壓發動機。

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  我們自己並不關注這些文件,但報告説,無論是轎車和掀背版都將搭載四驅系統,沒有前驅版本。除此之外,渦輪增壓車型都將是全自動的,因為它們在馬自達的系統中都只列為“6A”。那些希望手動版本可能會失望了。

  不過,對於想要更多性能的人來説,還有一個小小的謎團和一絲希望。報告説,“馬自達3 HB PP渦輪增壓發動機”列在文件中。車迷的內心渴望“PP”代表性能包,但也可能代表“高級包”。這是馬自達最高配馬自達3現在的名字。

2021款馬自達3極有可能搭載渦輪增壓發動機,還有Skyactiv-X
  以前,我們在這方面聽到的消息是一年前發表的一份報告。該報告建議馬自達採用2.5升渦輪增壓四缸發動機。這款發動機在使用優質燃油時可產生250馬力和420牛米的扭矩,這將是對現在搭載的2.5升自然吸氣發動機所產生的186馬力和252牛米的扭矩一次大升級。如果沒有手動變速器,顯而易見的是馬自達將搭載傳統的6速自動變速器,如馬自達6和CX-5。

2021款馬自達3極有可能搭載渦輪增壓發動機,還有Skyactiv-X
  報告中還有更多的亮點。Jalopnik看到的文件説,將在2021年推出一款2.0升四缸的Mazda3,搭載的是我們耐心等待的Skyactiv-X引擎。在海外市場,已經在歐洲推出,但在美國市場被推遲了。

  最後,CX-5、CX-9和Mazda6都將在2021年推出“碳版”。具體細節尚不清楚,但我們可以假設,可能是全面碳纖維和遮光外觀包。

  如果有更多的有關馬自達渦輪增壓發動機版本的消息,我們將持續更新。

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  配圖為現款馬自達3掀背車!

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