國產SUV車型的發展還是非常活躍的了，像長城、吉利、長安、榮威等品牌，在市場上明顯已經是站穩了腳跟，旗下很多車型一直是佔據非常好的銷量，比如市場上的哈弗H6、博越、長安CS75等車型，都是明星級別車型了，不過今天咱介紹的這款SUV車型，並不是一款主流的城市型SUV車型，而是一款硬漢國產車型，它就是來自獵豹家族的獵豹Q6。
相信對於獵豹這個品牌，我們還是非常熟悉的了，作為一個國產少有的硬漢品牌，獵豹當年在國內市場上也是風光過，比如今天咱説的獵豹Q6，當年剛量產的時候，在市場上可是賣32萬還被很多人瘋搶，可是經過這幾年的發展，這款車型在市場上已經是逐漸沒落了，如今新車都在市場上跌到12萬元了，還是沒有消費者為其買單，還是比較可惜的了，因為整車現在幾乎和哈弗H6一個價格了。當年高達32萬被瘋搶！軍工品質不輸霸道，現跌至12萬，買H6後悔了。
作為一款叫板霸道的硬漢越野車型，全新的獵豹Q6越野氣息還是很濃厚的了，整個車頭部分採用的是傳統式的越野車型造型，進氣格柵採用方塊式的造型設計，再加上logo整個前臉，整車的辨識度還是非常高的了，從它的整個車身側面設計來看，新車方正的車身和霸氣的輪轂設計，彰顯出了十足的肌肉氣息，對於年輕消費者而言，視覺上的衝擊是完全不輸霸道的了。
整個空間表現來看，新車的車身長寬高分別為4896×1798×1946mm，車身軸距達到了2728mm，乘坐的空間表現絕對是很寬裕的了。
進入到這款車的內飾裏面，新車的設計也是非常硬派，矩陣式的空調出風口周圍採用了鍍鉻飾條裝飾，大面積軟性材質包裹進一步的提升了內飾的檔次感，多功能的方向盤採用的是三輻式的設計，而嵌入式的中控屏也是很傳統的設計，操作起來還是很簡單的了。
它的動力引擎設計上，獵豹Q6搭載的是2.4l的自然吸氣發動機，最大輸出馬力為147匹，峯值扭矩為230牛米，匹配的是5擋手動變速箱，獵豹Q6的最高車速可達150km/h，懸掛採用的是雙橫臂式獨立懸掛和鋼板彈簧非獨立懸掛，整車的通過性也是不錯的了。
作為一款當年高達32萬的硬漢越野車型，如今新車在換代過程中都跌到了12萬，幾乎完全和主流城市型SUV車型哈弗H6、博越持平了，對於很多買不起霸道的消費者來説，目前這款車也算是不錯的選擇了。對於這款國產硬漢SUV車型，你是如何看的呢？