9萬拿下比亞迪宋,車主:有太多話想説

9萬拿下比亞迪宋,車主:有太多話想説。

我是四川車主,提的是2021款 經典版 1.5T 自動豪華型,裸車價格為8.88萬元,目前已經行駛了2500公里。

在選車的過程中,我比較過哈弗M6和大眾桑塔納,我第一次去看桑塔納車型是大眾最經典的車,但是看了現在的車,內飾材料全是塑料,都是硬塑料配置低,大燈是鹵素大燈,沒有多媒體的屏幕,但是1.5自然吸氣的動力不太好,最不滿的是沒有反轉圖像,反轉鏡像必須裝,朋友賣車也建議15萬以下的不要考慮合資車,配置和內飾都會很低端,現在國產車是越來越好了,後來我去見了哈弗M6,長城品牌在中國人心目中的聲譽是首屈一指的,國產SUV的銷量第一,在店裏試了一下車,車還是很不錯的,只是油耗有些不理想,畢竟後期的成本也高,作為一個只上班的工薪階層,我還是要考慮成本問題的,基於以上的問題,我最後還是選擇了比亞迪宋,價格實惠,雙離合變速箱油耗也不高,平均有七個油,動力也充足,配置還齊全,成本非常低廉。

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整體外觀來看,第二代的比亞迪宋設計採用龍形,外觀是非常完美的,可以説是氣勢恢宏,前後光源全部為LED光源,點亮快,亮度高,使用壽命長,前大燈設計遠近光分流,美觀又大氣,後尾燈是通過尾燈和流水線的轉向燈,導致夜間轉彎率很高。

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內飾的簡約設計看起來是簡潔美觀,但是並不凌亂,個人很喜歡這種風格的,內飾所用的樂器採用雪泥軟材料,座椅採用有質感的皮革製成。

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作為一款緊湊型的SUV,空間是很大的,無論是乘坐還是拉貨都讓人心滿意足,乘坐空間充足,前後都有充足的腿部空間和頭部空間,頭上沒有壓抑感,膝蓋上也沒有,後備箱底板下有備胎和車載工具,後備箱的開口非常大,方便取放物品,後備箱的空間500多L,後座放下來空間會更大,容積1000多升,後座放下後無論是家用還是拉貨,空間都是很大很平的。

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舒適度對於這個價格來説還是不錯的,座位非常軟,噪音也不大,新車會有氣味,多放幾個炭包或柚子皮,一兩個星期後氣味就會消失,後排是加分項,有獨立的空調出風口和充電接口,提高了後排乘客的舒適度。

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1.5T的發動機搭配六速濕式雙離合的變速箱,傳動效率非常高,功率達到了118千瓦,對於緊湊型SUV來説,動力是完全足夠了,只要是能夠滿足使用就好了,反正我去了海拔4000多米的甘孜, 四川, 壩州, 爬坡加速都是沒問題的,轉彎的時候很清晰,爛路得到了很好的支撐,底盤非常集成,所以不會感覺到鬆動,給人一種底盤堅固的感覺,濕式雙離合變速箱換擋非常平穩,基本上無頓挫感,轉速1600rpm時渦輪會介入,不會出現啓動很肉,轉速提不起來的情況。

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首先動力配置是比較好的,傳動效率很高,自然油耗非常低,高速和城市道路油耗都令人滿意,高速下大概有五個油,如果保持在最好的燃油經濟性範圍內,也就是90到100碼,油耗甚至可以低到4個油,城市道路考慮了駕駛習慣,不需要加減速消耗七個油,一般我會在擁堵路段用經濟模式,油耗會低一些。

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電子轉向是有所幫助的,轉向是非常輕便的,轉向的角度清晰靈敏,加速或減速不管是城市道路還是鄉村道路,底盤調整的很好,操控起來感覺很舒服,車輛有雪地模式,可以保證在泥濘道路上的脱困能力,17英寸的輪轂、225/65R17輪胎和底盤離地高度約22釐米,確保爛路的通行能力。

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總結:

這車是我買的,現在自己的最好,首先最滿意的是價格,9萬左右可以買一輛SUV,還是頂配,空間大,裏面的配置也很齊全,電動座椅,一鍵升降防夾功能的四門車窗,全LCD顯示,以及車載系統自帶的流量,可以在線使用各種軟件,手機遙控是最滿意的,可以遠程控制車輛上鎖和開鎖,也可以遠程啓動車輛開啓空調,夏天是非常實用的。

最不滿意的其實有兩點,第一是內部過於單調,畢竟作為一個年輕人,純黑色的內飾真的對我沒有太多的吸引力,如果內飾做成雙色的內飾,那就更好了,第二就是開始的時候有延遲,1.5T的發動機的功率完全夠用,我去過海拔幾公里的壩州,去公路旅行沒有任何問題,但是啓動的時候會有兩秒鐘的加速延遲,速度上來了檔位就跟上了,後面是很平順的,總的來説我是非常滿意的,但是再好的車總會有自己的缺陷,因人而異吧。

整體性價比來説,無論是價格、車輛的外觀、內飾還是配置,都是家庭使用的首選,性價比是非常高的,而且廠家給了第一次保險,後期每年換一次油,大概400左右,保養是很便宜的,後期車輛更換費用也不貴,而且車輛保修四年10萬公里,期間任何質量問題都是由廠家免費維修的。

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