18.68萬起,國產大七座“爆款王”上市,1公里才3毛,太香了

【有車以後 新車】12月12日,廣汽傳祺第二代GS8正式上市,新車官方指導價:18.68-24.68萬元,共提供6款車型可選,其中2.0T燃油版售價18.68-23.98萬元,2.0TM混動版售價22.88-24.68萬元。相比此前公佈的預售價,新車售價有所降低。與此同時,官方為消費者提供了一系列福利政策,具體請看下面圖片:

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有車以後創始人、CEO徐晨華先生受邀參加全新第二代GS8上市發佈會,他表示:“全新第二代GS8自發布以來,在有車以後車友羣持續高熱,9月獲得車友羣月度熱力榜第1名,羣內日均討論量超過1500條。今天,新車正式上市,無論從看上去的觀感,開起來的感受,還是車輛整體的技術實力,GS8都具備成為爆款的潛力。”

憑藉着強大的氣場、豐富的配置和極高的性價比,第一代傳祺GS8產品力出眾,一上市便成爆款車型。多年來,贏得了眾多消費者的認可。

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時隔5年,廣汽傳祺GS8迎來了全新換代。全新第二代GS8在外觀內飾、動力系統、駕乘體驗、科技配置等方面進行了全方位升級。

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雙前臉設計 霸氣十足

針對燃油版和混動版車型,全新GS8採用了不同的格柵設計。“展威翼”格柵對應燃油版車型,尺寸稍小,但搭配分段式前保險槓,整個前臉層次感更加豐富。

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2.0T燃油版

而更霸氣的“龍鱗翼”格柵為混動版車型專屬,尺寸進一步加大幾乎佔據整個前臉,視覺上更富衝擊力。不知道這兩種格柵,你更喜歡哪個呢?

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2.0T混動版

第一代GS8在亮相之初,其矩陣式燈組可以説吸睛無數。第二代車型則傳承經典佈局,但造型更加鋒利,官方稱之為“征服之眼”,在開鎖車門時還帶有迎賓功能,儀式感滿滿。

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車身側面採用“光塑曲面”型面語言,通過縮短前懸,C點後移,視覺重心進一步後移,讓整車在保持沉穩的同時,更顯運動和年輕。

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尺寸方面,新車長寬高分別為4980×1950×1780mm(混動版車長:5015mm),軸距則從原來的2800mm加長120mm,大到2920mm。對比起市面上主流的中大型SUV,第二代GS8在尺寸方面佔有不少的優勢。

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尾燈運用“星鑽菱影”設計語言,六邊形、菱形等幾何元素構造成稜鏡的效果,“紅鑽”尾燈點亮時還具有流動的特效,極具辨識度。下方的雙邊雙出排氣加以銀色鍍鉻修飾,看起來會更加精緻。

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值得一提的是,全新第二代GS8在配色方面加入墨璽綠和浮氧藍兩種全新配色,其中墨璽綠將墨玉的温潤厚重與碧璽的清透光澤相結合,讓整車擁有媲美高級珠寶的奢華感;而浮氧藍為混動系列專屬車色,其融入環保元素打造出的獨特車身配色,淡淡的藍光營造出律動、自然的氛圍,兼具高品質感和科技感。

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用料高端大氣上檔次

第二代GS8在內飾部分採用了全新的設計風格,縱橫交錯的內飾線條勾勒出了層次感,內飾的氛圍感和檔次感得到了不少的提升。

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新車採用14.6英寸超大中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤,內飾部分採用大面積軟性材質包裹,配合中控上高光亮漆面飾板的運用,營造出了不錯科技感和豪華感。除此之外,新車還配備多彩律動氛圍燈,32色氛圍燈可隨音樂律動、可跟隨駕駛模式變換。

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空間方面,全新第二代GS8提供5/6/7座三種佈局可選,滿足不同家庭的用車需求。同時,第二、三排座椅靠背支持按比例放倒,後備廂空間可拓展性表現出色。

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新車的座椅採用符合更符合中國消費者的人體工學設計,皮紋纖柔,親膚細膩,包裹性更強,乘坐起來更加舒適。

黑科技配置堆滿

科技配置方面,第二代GS8搭載了眾多行業領先的黑科技,包括AR-HUD、ADiGO 4.0智駕物聯生態系統、ADiGO 4.0 智能輔助駕駛功能和AVDC影子車手(廣汽自適應車輛動態控制系統)等。其中AR-HUD採用全球領先的DLP技術(奔馳S級同款),是廣汽傳祺採用該技術的首款車型。

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主動安全方面,全新第二代GS8整車搭載22個智駕傳感器,配置27項豐富的主動安全智能技術,同時全面升級AEB,工況覆蓋面提升50%,全方位保障出行安全。

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在被動安全方面,全新第二代GS8採用了全新GPMA架構的車身結構,實現了最優的吸能和傳力要求;並採用更高比例的超高強鋼以及超高強度熱成型鋼,車身剛度提升25%,安全性能全面提升。

燃油混動隨心選

動力方面,全新第二代GS8提供燃油系列和混動系列兩種動力系統可選。其中燃油版車型將搭載2.0TGDI發動機,最大馬力252Ps,最大扭矩400N·m,匹配愛信8AT變速箱。

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混動系列車型則搭載一套由2.0TM發動機+豐田第四代THS組成的混合動力總成,最大功率190Ps,峯值扭矩320N·m,0-100km/h加速時間僅需6.9s。

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前不久有車以後聯合廣汽傳祺對第二代GS8混動版本進行了極限油耗測試,最終第二代GS8混動版車型加滿一箱油行駛了2022km,實測油耗3.78L/100km,按照58L的標定油箱容積計算,一箱油可以行駛1534km,油耗表現堪稱“驚豔”。

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底盤與懸掛方面,新車採用前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸掛組合。此外,新車還配備四驅系統可選,讓車輛的脱困能力更強,可輕鬆應對各種複雜路況。

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競品車型

官方將豐田漢蘭達視為傳祺GS8的對標車型,從產品力來看,傳祺GS8可以説是全方位超越漢蘭達,但兩者之間價格不同,不屬於直接的競爭對手。不少消費者覺得漢蘭達價格偏高、性價比偏低,轉而“投向”第二代GS8,因此,傳祺GS8不少的潛在消費者來源於漢蘭達。

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傳祺GS8作為一款20萬左右價位SUV,長安UNI-K、比亞迪唐、星途攬月等國產中大型SUV才是傳祺GS8的競爭對手。除此之外,新車還將與大眾途觀L、豐田RAV4等20萬級別的合資SUV展開競爭。

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從產品力來看,廣汽傳祺GS8無論是功能實用性,還是配置豐富程度,都較同級競爭對手有過之無不及,加上合理的售價和誠意十足的購車政策,新車可謂是“爆款”潛力十足。

購車推薦

燃油系列:兩驅豪華智聯版 售價18.68萬元

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買燃油版的消費者更多的是出於預算考慮,這樣的情況下,選擇兩驅豪華智聯版更划算。因為第二代GS8即便是豪華智聯版的配置也足夠豐富,LED燈組、主副駕駛電動座椅、車聯網、L2級別自動駕駛輔助以及特色的AVDC影子車身駕駛模式都配備,這樣的配置已經滿足到大部分消費者需求。如果對四驅有需求的話,那就選擇價格高一些的四驅版本。

混動系列:四驅尊貴版 售價24.68萬元

GS8混動兩驅為單電機,而混動四驅為雙電機,我會優先推薦四驅尊貴版。兩驅和四驅的價格貴差不多2萬,換來的是性能和行車品質的提升,不同於配置,這裏的提升駕駛員是很明顯感受得到的。因此,預算充足的情況下更建議選擇四驅尊貴版。

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總結

從出眾的外觀設計,到科技感和氛圍感滿滿的內飾,再到動力性能,再配合上誠意十足的價格,全新第二代GS8展現出強大的產品實力,無論是面對自主品牌的競品,還是合資品牌的競品,新車都是底氣十足,實力滿滿,具備成為爆款車型的潛質。作為國產旗艦SUV的新標杆,全新第二代GS8將引領市場向高端SUV發起新一輪的衝擊。

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