隨着中國汽車市場的高速發展，它不僅催生了眾多自主品牌的崛起，並且也讓眾多海外品牌開始以中國市場為重心，包括針對中國汽車市場推出長軸距版車型、以及將生產工廠或者研發中心從海外遷至國內等等。
然而除了整個汽車品牌的戰略重心進行轉移之外，國內費者對產品的消費理念也在發生悄然轉變，從最初“有屁股才叫車”到現在熱銷的SUV車型，以及正在悄然崛起的MPV車型，這些都在證明：MPV車型將成為繼轎車、SUV陣營之後的第三陣營，同時也是未來極具發展潛力的新市場機遇。因而在2020年北京車展上，我們看到了眾多MPV車型的展出，但要説印象最深刻的可能還要數起亞在中國首次亮相的起亞第四代嘉華Carnival（以下簡稱：起亞嘉華）。
作為2020年北京車展上為數不多且備受關注的車型，起亞嘉華的亮點還是要從它的外觀設計開始説起。作為一款MPV車型，起亞嘉華在全新設計語言的加持下，給人的感覺就是完全跳出了傳統MPV的設計風格，比如全新造型的LED前大燈組與虎嘯式前中網進行了完美融合，整個前中網在設計上也採用了菱形的格柵設計，並且在配合上旁邊最具亮點的LED日間行車燈設計，使其整個前臉的設計更加具有辨識度。
當然除了前臉設計更具辨識度之外，起亞嘉華的車身側面更是凸顯出了它硬朗且極具個性的一面，甚至你在這輛MPV車型上還能看到懸浮式的車頂造型以及更具力量的C柱設計等等。倘若它的底盤如果能抬高一些的話，你會覺得這就是一輛全尺寸SUV，但是旁邊所配備的電動側滑門則暴露了了它MPV的本質。另外在輪輞方面，採用的是花瓣式輪轂匹配235/55R19的馬牌輪胎。車身尺寸方面，其長寬高分別為：5155mm*1995mm*1740mm，軸距則達到了3090mm，僅從數據上看的話，是要稍微領先於同級競品車型。
最終在車身尾部方面，起亞嘉華依舊擁有非常健碩有力的設計風格，並且尾部所採用的貫穿式LED尾燈組設計，也進一步提升了整車的視覺效果。
作為一輛中高端的MPV車型，起亞嘉華在內飾方面也是在盡力凸顯它豪華科技的一面。首先映入眼簾的就是雙12.3英寸的液晶顯示屏，這對於提升整體內飾的豪華氛圍起到了至關重要的作用。另外在方向盤上它還採用了雙幅式造型+多功能按鍵的設計，並且在中控區域我們還可以看到旋鈕式的電子換擋機構，以及它所採用的物理按鍵+觸摸控制等多種操作方式。功能配置方面，諸如自動空調、無線充電、智能手機互聯、360°全景影像、電動座椅調節、全景天窗以及ADAS智能駕駛輔助系統等等都沒有缺席。
動力系統方面，起亞嘉華將採用最新的Smartstream動力總成。雖然官方並沒有明確的表示，但參考全新起亞K5凱酷上的Smartstream動力總成，我們瞭解到嘉華的動力總成有可能搭載在起亞K5凱酷上的那台2.0T渦輪增壓發動機，最大可以輸出240馬力，峯值扭矩則達到了353牛米。
其實通過以上內容我們並不難發現，現如今的起亞嘉華已經完成了產品由內之外的全方面升級，更加寬大的車身尺寸、更加豪華的內飾風格以及更高的技術實力，都將起亞嘉華的關注度推向更高的浪潮。另外從合資品牌中大型MPV市場來看，不僅僅是起亞嘉華，上汽大眾威然以及未來有望國產的豐田塞納，都將在此市場領域進行產品佈局，MPV市場將成為繼轎車市場和SUV市場之後，第三個極具發展潛力的新市場領域，而其中又以中大型MPV市場對整個品牌的發展影響深遠。此外從海外汽車市場表現來看，起亞嘉華更是在韓國市場取得了單日預售230006張訂單的市場表現，上市的首月就完成了超一萬台的銷量。
最終從起亞在北京車展上所發佈的“未來十年，每年推出一款高品質車型”來看，起亞K5凱酷作為2020年的第一款重磅產品，產品實力和市場表現都已經帶來了十足的誠意。而起亞嘉華作為起亞的第二款重磅車型，相信也能像全新起亞K5凱酷一樣，給與消費者更多的驚喜和期待，當然最終的市場售價也將成為眾多消費者關注的焦點所在。