我選擇找嶽，我主要不喜歡HS5的外觀，看起來很便宜，車頭前進的氣格柵質感也很普通，像寶沃一樣，另外，從車型價格來看，探嶽的價格性能也更高。
HS5的指導價格為18.38-24.98萬元，終端無任何優惠，另一方面，探嶽的指導價格為18.59-339萬元，終端有2萬元以上的優惠，終端折扣後，在車型的裸車價格方面，探嶽更有競爭力。
據説HS5的配置非常好，但是探嶽的配置也不錯，探嶽有終端優惠，因為終端的優惠大，所以高價格的探嶽可以相對於HS5次元下降，即使探嶽的配置不及HS5，也有應該有探嶽的配置，HS5配置太多了。
例如，2019款330TSI兩驅貴國VI的尋嶽指導價格為24.99萬元，終端折扣後的裸車價格在22.50萬元以上，與HS5的指導價格為22.68萬元的2019款2.0T智聯旗領領版，這是一次最佳匹配HS5。
配置上，2019款2.0T智聯旗領版HS5與2019款330TSI兩驅的尊貴型國VI的探嶽相比，道路交通標識、360全景影像、全速自適應巡航、自動停車車入位、陡坡松、電動行李箱、頭戴式耳機顯示、前排手機無線充電、前排座椅通風、後排座椅加熱、BOE音響等配置較多。
但是，2019種330TSI兩驅的貴國VI探嶽支持膝上安全氣囊和鯉魚旗的中控觸摸屏變多了，也有輪胎壓力顯示、智能驅動輔助系統、前後停車雷達、後停車影像、自動停車、全液晶儀表板、前排座椅加熱、全LED前燈組、後排獨立空調等配置。
2019款330TSI兩驅貴國VI的探嶽指導價格即使比2019款2.0T智連旗受領版的HS5指導價格高2萬元，配置上的探嶽確實不是HS5的對手，而且動力方面，探嶽也比HS5弱，HS5搭載的2.0T發動機，最大扭矩為340Nm，比2.0T的探嶽動力更強。
另外，在2019款2.0T智聯旗的受領版下，21.38萬元的2019款2.0T智聯旗享受四驅版，價格低，配置也不錯，而且是四驅車型，性價比更高。
來燃料經濟性的話，找嶽有點有利，2.0T發動機配合7速濕式雙離合變速器，100公里的綜合耗油量為9L左右，2.0T的HS500公里的綜合耗油量是10L左右，隨着時間的推移，HS5 100公里的綜合耗油量會增加。
我選擇找嶽承認了它的三大大小和穩定性，另外，它具有耗油量相關的經濟性和行駛上的爽快感，結果，7速雙離合變速器的動力連接性和速度感是同級的，同級車的角逐，紅旗HS5與大眾探嶽，你選擇哪款？