提及中型SUV領域的標杆，想必很多人會首先想到豐田漢蘭達。誠然，豐田漢蘭達作為一款家用商用均可兼顧的大七座SUV，無論外觀設計，還是內飾做工，或者舒適性、安全性等方面，堪稱同級中的佼佼者，如此優秀的產品真實力換來的就是爆棚的口碑和訂車加價的火爆銷售局面。而一直以來，不少品牌也都宣稱要撼動漢蘭達的地位，但統統都以失敗告終。
在這些同級對手之中，要説給人們留下比較深刻印象的，福特鋭界的名字絕對是排得上號的。雖説在鋭界迎來改款之後仍然敗下陣來，但福特顯然沒有放棄“劍指”漢蘭達的想法，並且福特在總結了過去的失敗教訓之後，還得出了要用更多細分市場車型，來挑戰漢蘭達的戰略意圖。於是乎，不僅是長安福特推出了全新鋭界 PLUS，就連江鈴福特，也將迎來全新七座中大型SUV——領裕。
領裕是江鈴福特繼撼路者、領界之後的第三款國產“福特品牌”SUV，其將作為一款“特供型”產品進行市場爭奪，所以在定位上面註定會比探險者低許多，價格無疑也將更加實惠。而且新車將會推出三種座椅佈局，分為5座、6座以及7座可選，此舉可適應國內大部分用户的乘用需求。據悉，領裕預計將會在上半年上市，那麼其上市後能否撼動漢蘭達的地位呢？我們接着往下看。
其實拋開“血統”不談，這台車還是有不少可圈可點之處的。首先從外觀來看，領裕採用了比鋭界尺寸更大的進氣格柵，內部則採用點陣式鍍鉻進行點綴，遠遠望去耀耀生輝，頗為精緻。而兩側大燈組也與時俱進地採用了分體式結構，上方帶有倒勾樣式的LED日行燈組巧妙地與格柵銜接到一起，營造出一副時尚大氣的視覺效果。再配合前包圍處的鍍鉻“獠牙”結構和略顯粗壯的齒踞式前唇，整個前臉看起來很粗曠，很有美式車型的硬朗風格。
車身側面造型與其他品牌的中大型SUV的設計風格一致，都採用了較為方正的車身輪廓，同時為了提升力量感，領裕在車身上加入了一根貫穿式的腰線，營造出極具美系車風範的力量屬性，同時也不乏沉穩韻味，而側裙以及輪龔處也有錦上添花的折線處理，整體配合到一起之後效果還是挺和諧的。車窗四周以及側裙處還有鍍鉻飾條裝飾，搭配五幅式戰斧輪轂，營造出了不錯的運動感。
尾部設計非常飽滿，同時看上去也格外穩重。尾燈雖然採用當下流行的貫穿式設計，但其中間燈帶採用了間斷設計，視覺效果非常別具一格，頗為新穎。中間的福特logo下方還有一行“EQUATOR”字母標識，很顯檔次感。底部雙邊雙出排氣佈局，配上銀色裝飾護板，看起來很有時尚感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm，相比漢蘭達和鋭界要更大。
內飾營造向來不是福特的強項，但從領裕的內飾設計，我們看到了福特的另一面。新車採用當下較為流行的全液晶儀表+中控屏的雙聯屏設計，並有望搭載TAI 3.0汽車智能系統，科技感得到了體現。傳動擋把區域採用分層設計，以提供更好的儲物便利性。此外該車還配備了三幅式多功能方向盤、旋鈕式功能控制鍵、電子手剎等配置，搭配米色、紅色皮質和木紋裝飾，整體內飾也營造出一種乾淨豪華的氛圍。
作為一款中大型SUV，空間方面恐怕也會是人們關注的重點。而領裕的車身尺寸對比漢蘭達（4890/1925/1720mm，軸距2790mm），很明顯大了一圈，想必“大尺寸”會是領裕的一個重要賣點。據悉，領裕不僅提供5座以及7座版本，還會提供6座版，選擇性很豐富，也可以滿足不同消費者的喜好。而且從6座版實車不難看出，領裕很注重舒適性方面的表現，第二排採用的兩個獨立座椅極具包裹性，且均配備了扶手以及航空級頭枕，並配有可控制温度的空調出風口，不論是家用還是商務接待，對於領裕來説應該都不在話下。
至於核心部件上，領裕將搭載的是一台EcoBoost 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力(165千瓦)， 雖然不是“福特心”，但動力還是不俗的，畢竟大名鼎鼎的漢蘭達也都只有220匹馬力，同時也領先途昂2.0T車型的186匹和220匹。傳動系統預計會與鋭界一樣匹配8擋手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅系統。
總的來看，在全新的設計語言，2.0T強勁動力以及7座SUV車型的尺寸規格上，領裕在產品力上有着一定的優勢，假如未來有一個親民的價格，成為爆款也説不一定。新車或有可能會在今年4月的上海車展正式公佈官方指導價，最近打算中大型SUV的朋友們，不妨多多關注一下它，沒準價格會給大家一個驚喜呢？對於江鈴福特領裕您有什麼看法，歡迎留言評論。