天天擠地鐵公交的，我真的夠夠的了，而且碰上颳風下雨的壞天氣，就等公交的那個站點完全不避風也不遮雨，我有時候忘了看天氣預報，沒有帶雨傘，但正好碰上雨天，真的是很無奈了 很讓人崩潰的，明明早上打扮的精緻去上班了，這一下完全沒了心情，所以就決定買輛車，就能遮風避雨的地方就好，我是在網上看的評論推薦什麼的，有説這個車子適合上下班通勤代步用的，然後我就瞭解了下這個車子，發現這個真的是蠻不錯的，蠻適合我這種上下班通勤代步用的，價格也合適，就買了途昂。
首先座椅材質用料講究，做工也精細，摸着手感就蠻好的，坐着也舒服，包裹性好，支撐性好，這點真的要説一説，畢竟上班要在工位上坐一天的，這一天天的下來，我覺得我的腰都要不行了，累的不行，這個座椅坐着就舒服，是這一天工作下來很好的放鬆了，其他各個方面處理的也都不錯，減震效果就蠻好的，過不平的地方顛簸感也不是那麼特別明顯，車子的密閉性也好，玻璃處的密封膠整齊，看着就順眼，隔音效果嚴謹，沒有什麼亂七八糟的噪音，我開着車喜歡聽歌，安安靜靜的車子裏，放着自己喜歡的歌，也是一種享受了吧，而且除了公司和家裏，車子其實可以算是第三個屬於自己的一個私人空間，上下班可以不在擠公交，也不在擠地鐵，不用着急的趕點等着車子，就怕錯過車還要等着，有了車時間都充足了不少，上下班時間都節省了不少，等車的時間可以去掉了，這每天省點時間，早上可以多睡一會兒，晚上也可以多一些自己的私人空間，而且也可以告別風吹雨淋，想回家的時候就回家，不用買票什麼的麻煩，想走就走，而且心情不好的時候，就是我有的時候，上班的壓力會比較大，心情不好，每當這個時候，我就會開着車去外面逛一逛，去郊區繞一圈，吹吹風，或者，可以自己一個人坐在車子裏面靜一靜，也是很不錯的了。
外觀不錯，其實這個外觀算是比較大眾的風格，但是細節處處理的都挺到位的，線條流暢簡潔，車漆也厚實，看着就蠻上檔次的。
操控蠻好的，起步乾脆利落，加速什麼的我都是挺滿意的，方向盤轉向精準，
內飾設計不錯的，座椅的做工講究，坐着就舒服，其他地方設計的也都挺好的，中控台蠻好的，屏幕清晰度亮度都不錯，看着順眼。
密閉性也好，玻璃處的密封膠整齊，細節處理的都蠻到位的，看着就順眼，隔音效果嚴謹，沒有什麼亂七八糟的噪音，我平時開着車比較喜歡聽歌，在安安靜靜的車子裏，放着自己喜歡的歌，也是一種享受了吧，這個舒適性是沒得挑了，坐着很舒心。
舒適性蠻好的，這個舒適性是我最滿意的一點，座椅材質用料講究，做工也精細，摸着手感不錯，坐着也舒服，包裹性好，坐着舒心，而且支撐性好，這點是真的要説一説，畢竟每天上班在工位上一坐就要坐一天的，這一天天的下來，誰都撐不住啊，我覺得我的腰都要不行了，這個座椅的支撐性我就很滿足，正好能撐着腰，坐着就舒服，而且其他各個方面處理的也都不錯，減震效果蠻好的，過不平的地方顛簸感也不是那麼特別明顯，過減速帶的時候也很乾脆，咚咚兩下就過去了，沒有多餘的震感。
動力是夠用的，正常出行沒有問題，反正我這上下班開着是很順暢的，沒有什麼動力不夠的時候，正常給油，基本都可以。
油耗正常，反正不會給我增加多餘的負擔，我是挺滿意這個油耗的。
空間蠻好的，我這平時就自己開，空間對我是沒有問題的，而且我可以在車裏放雨傘什麼的各種可能用到的東西，包都可以換小的了，都不用每次出門帶好多常用的東西，每次都要拎個大包，怪不方便的，這一下常用的可以在車裏放着，每次出門背個精緻的小包包就好，還是很不錯的。
