這三款合資SUV毫無操控可言請謹慎購買2021-02-17 由 度方針 發佈於 綜合SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。今天和朋友們吐槽一下三款操控性能最差的SUV。第一款：日產勁客日產勁客定位小型SUV,採用前麥弗遜後扭力梁懸掛結構，手動擋車型後輪還在使用鼓式剎車結構。在60公里每小時的麋鹿測試中，車輛一側車輪高高抬起。如果此類情況出現在日常駕駛中後果不堪設想。第二款：起亞kx5起亞KX5定位緊湊型SUV，懸掛採用前麥弗遜式後多連桿式設計。在測試中一側車輪離地跳躍姿態狼狽，後獨立懸掛起到的作用非常有限。第三款：全新豐田榮放豐田榮放採用的是前麥弗遜式後雙叉臂獨立後懸掛。一向以穩定可靠著稱的豐田榮放動態操控性能測試非常差勁。國內外很多組織都曾測試過但是結果都是一樣。輪胎抓地力不足車身側滑，行駛中如果發生個緊急情況後果不堪設想。朋友們還知道哪些SUV操控性能差嗎？歡迎留言討論！版權聲明：本文源自 網絡， 於，由 楠木軒 整理發佈，共 378 字。轉載請註明： 這三款合資SUV毫無操控可言請謹慎購買 - 楠木軒
