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選擇這輛車的是首先認可豐田這個品牌並被認為不錯的豐田，我也想選擇一輛可以放心的車，我覺得維修等需要太多時間和成本，正好新商品的RAV4發售了，又是新平台的生產，新穎的設計風格、冷酷的外觀、越野的氛圍、稜角分明、剛毅，新的TNGA平台和亞洲龍的一個平台，提高了生產技術，使車輛更加高級，買車也有一個月以上的時間，開了1800公里，接下來簡單説明這輛車的各個方面的表現。
不用説新型豐田RAV4的外觀，我很喜歡，很滿足，與豐田經典的家族式服務枱不同，新型RAV4的威力很好，線條清晰，內部裝修真的不好，但是應該有的都有，座位和方向盤的後期可以自己配合皮質，內部裝飾中的屏幕真的像彩色電視一樣，但是我覺得它很耐用，很容易開花，那麼華麗的配置也沒什麼意義。
豐田RAV4的車身尺寸分別為4600mm、車身寬度1855mm、車身高度1680mm、車身底盤2690mm，空間對我來説足夠了，我是1米7點多，前面的座位設計得比較高，坐在主要司機的頭上有兩拳的距離，SUV的駕駛視野很好，座位的空間也很大，腳的位置也很舒適，即使坐在後面的座位上，三個人也不會擁擠，行李箱正在改善，比舊的類型被整頓，可以放很多東西，可以把後面的座位放倒，讓後面的人睡覺，傳統意義上的SUV實在不太舒適，還是越野了，舒適，不現實，這個新RAV4比乘用車更舒適，但至少比試運行的其他幾個品牌的SUV更舒適，但是，實際上噪音有點大。
豐田RAV4採用2.0L的自然吸氣引擎，與CVT的無級變速器組合，最大馬力171，最大扭矩209牛，前懸被獨立於馬伕森式懸掛，後懸是E型多杆式的獨立懸架，方向盤操作靈活輕便，轉向輕鬆，在全新的TNGA結構下生產，獨立懸架，10速CVT變速器，車開得很穩定，2.0L的自然吸氣足夠了，這個RAV4的速度一點也不肉，因為不是超速，還是要確認自己捨得油，但是我最不喜歡踩油門出去，磨損期還沒過，現在的耗油量是8.6L，還可以接受，這樣大的車的耗油量，不得不説豐田的車在耗油量方面真的很好地被控制了。
車型為2020款的2.0LCVT時尚款，車價19.5萬，落地價21.8萬，新RAV4榮放是在豐田新的TNGA平台下生產的，相信好的平台會帶來更好的產品，還有10000公里的保養一次就可以了，保養費也不太貴，新商品的發售沒有任何折扣，但是新商品的發售和舊型號相比真的提高了很多，這個價格我可以接受，但是，因為新車發售了，預約車也要等到上個月，其實我很不滿，但是，誰喜歡這輛車呢耐心等待。