而這一發展過程，也是精彩異常。以下根據歷史資料整理，擷取20個關於約翰迪爾柴油機發展歷史上的標誌性事件，和大家分享。
1.在新中國成立那一年，也就是1949年，約翰迪爾便開始設計和製造柴油發動機。
2.為R型拖拉機生產出第一台柴油發動機，發動機功率只有51馬力，這也是首台配備PTO的發動機。
首先，駕駛員不再需要搖動飛輪，而是通過拉動操縱桿就可以點火。此外，發動機低温預熱時間更短。
4.1953年，70系列拖拉機面試，這是約翰迪爾第一台用於中耕的柴油動力拖拉機。
6.1960年，約翰迪爾1010、2010、3010和4010型拖拉機分別配備300、400系列發動機。這是首批配備4缸和6缸汽油、天然氣和柴油發動機的機型。
7.1969年，約翰迪爾4520型拖拉機首次安裝渦輪增壓柴油發動機。
8.1996年，為了符合Tier 1排放標準，約翰迪爾推出了PowerTech™發動機。
9.如今，約翰迪爾柴油發動機功率段已經覆蓋49~600馬力。
10.至今為止，約翰迪爾生產了超過800萬台柴油發動機。
11.在全球設有4000多個服務網點，可為全球約翰迪爾發動機用户提供養護、維修服務。
12.約翰迪爾柴油發動機在農業、建築業、林業、採礦業、發電機、船舶設備等全球數千種場合都有應用。
14.20世紀60年代，215馬力的8010型拖拉機被應用廣泛。
15.約翰迪爾第一台草坪及園藝拖拉機，使用的是300系列柴油機。
17.約翰迪爾在全球設有5座發動機工廠，分別位於法國薩蘭、美國滑鐵盧、墨西哥託雷翁、印度浦那和阿根廷羅薩里奧。
18.在全球範圍內，與700多家設備製造商合作，涉及領域涵蓋建築、船舶、農業和林業機械，以及空氣壓縮機、發電機組、灌溉泵。
19.約翰迪爾柴油發動機設計和製造的理念是經濟、高效、耐用。
20.約翰迪爾是首批符合美國PA Interim Tier 4、歐盟EU stage III B和加州空氣資源委員會CARB排放法規的發動機製造商之一。
