現在的乘用車市場是絕對合資品牌的天下，內資品牌是吉利帝豪，榮威i5還處於前列，由於SUV市場長城哈弗H6一直佔據第一位，吉利博越、長安CS 35、哈弗F7也站穩了銷售前列，擁有大型車種優勢，中高級市場還是合資品牌的天下，大眾在合資品牌中是當之無愧的領頭羊，但現在廣大的小型SUV與國內企業無法競爭，一直沒有合適的車型，贏得了消費者的信賴，大眾為了擺脱困境，最誠懇地引進大眾的新SUV車。
廣大消費者可能對這輛車還不太瞭解，首先，介紹一個叫做“shiyato”的汽車品牌，西雅圖曾經是西班牙最大的汽車公司，現在是大眾旗下的品牌，這個新的西雅特ATECA和途觀是在同一個平台上製作的，進入國內市場後，絕對是最大的黑馬級SUV車，大眾終於有良心了！比漢蘭達霸氣，配1.5T+四驅，12萬件又買什麼？
從整體外觀設計來看，西雅特ATECA作為運動橫條紋風格的SUV，新車的前臉採用了倒梯形格柵，下面的梯形吸氣口，兩側彎曲的分離式前燈非常漂亮，尖鋭，前臉的視覺衝擊力很強，新車的側面簡潔明亮，直腰線條貫穿前翼板至尾燈，車體寬度分別為4363mm/11840mm/1600mm，軸距離2638mm，整體車身尺寸比途觀略小，19英寸雙5跑輪也顯示出足夠的運動，尾燈的設計與前燈遙相呼應，尾部下方的ATECA標誌，一側的雙排氣管，整體上尾部的等級感很強。
銀色ATECA這次改變了簡單大眾內飾的風格，用全黑裝飾和大面積柔軟的皮質材料包裹，使這輛車的質感更好地提高，打造出了豪華大氣的運動風格，採用嵌入式中控屏幕，全液晶儀表板科技感十足，配備有穩定的電動車窗，並配備有固定的制動系統，非常實用。
關於動力系統的設計，搭載了家庭新的1.5T和2.0T的渦輪增壓引擎，與自然吸氣相比，可以爆發更強的動力，1.5T模型的最大輸出功率為156馬力，峯值扭矩達到255牛米，2.0T型號的最大輸出功率為300馬力，峯值扭矩達到320牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，而且提供四驅系統讓消費者選擇，動力數據的表現對於普通消費者來説足夠了。
西雅特ATECA作為大眾引進國內的小型SUV也是為了和國內的汽車品牌競爭，新車發售後的起步價也成為了一個老百姓，不到12萬，可以説是大眾家庭中最厚道的，幾乎和主流的國產SUV車型一樣，對於這款大眾家族的全新SUV車型，你期待它引入國內麼，感覺它對國產品牌會有很大的衝擊嗎？歡迎留下您的看法。