奧迪Q7評測，搭載2.0T動力全系四驅，68.88萬起售

今天為大家帶來的是新款 奧迪Q7，官方指導售價為68.88至86.68萬元，定位為中大型SUV，部分車型搭載48V輕混系統，高配車型搭載有3.0T渦輪增壓六缸發動機，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

外觀方面，整體設計較為圓潤，動感十足，車頭部分採用大尺寸進氣格柵，配以鍍鉻元素進行填充，看上去立體感十足，兩側的大燈組稜角分明，內部燈組結構複雜，為車頭提供了很好的辨識度，一條鋒利的腰線貫穿了全車，為整車提供了很好的整體性包裹，車窗的銀色鍍鉻元素搭配裙側的鍍鉻裝飾，使車身看上去更為精緻，雙五輻式輪轂動感十足，後備箱頂部的小型擾流板，進一步提升了該車的運動氛圍，尾燈組同樣採用分體式設計，內部配以矩陣式燈組造型，點亮後夜間辨識度較高，此外，該車採用了銀灰色護板，看上去極為時尚。

內飾方面，整體設計營造了較為不錯的檔次感，中控部分採用對稱式設計，並加入了大面積烤漆材質飾板，使車內空間看上去更為舒展，大尺寸中控顯示屏鑲嵌在中控台中央位置，顯示效果清晰可操作性強，為車內提供了很好的科技感，空調控制區域同樣採用了觸控面板，搭配遊艇式換擋機構，看上去未來感十足，三輻式多功能方向盤採用了傳統的圓形設計，同時加入了銀色鍍鉻元素，充滿了居家氣息，車內多處細節加入木紋材質裝飾，提升了車內的整體質感。

空間方面，全車尺寸5067/1970/1731MM，軸距為2996MM，部分車型高度為1712MM，軸距為2999MM，車內空間表現自然，無需擔心，畢竟這是出自奧迪的中大型車SUV，前排駕駛位視野清晰開闊，A柱沒有太大的視野遮擋，保障了日常出行的安全，座椅環保性良好，配以高度合適的扶手箱，為前排人員提供了很好的支撐性，扶手箱設計合理，但內部空間不算太大，只能存放一些小物件，配備有無線手機充電，後排底部凸起較高，三人乘坐時會感感到擁擠，全車座椅包裹性不錯，頭枕高度可調，為乘坐提供了舒適的體驗，後備箱開口較大，縱深較深，但底部偏高，存取物品不太方便，只能滿足一些日常儲物需求。

配置方面，大部分車型配備有五安全氣囊、車身穩定控制系統、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、四種駕駛模式可供切換、自動泊車入位、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、可變懸架功能、空氣懸架、可開啓全景天窗、運動外觀套件、電動天窗、感應後備箱、全車無鑰匙進入、方向盤換擋、12.3英寸液晶儀表、後排座椅比例放倒等功能。

動力方面，根據車型的不同，分別搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為245PS和340PS，峯值扭矩為370牛米和500牛米，均滿足國六排放標準，部分車型搭載48V輕混系統，同時全系車型均為四驅系統，傳動方面匹配八速手自一體變速箱，懸架方面前後均為多連桿式獨立懸架，路面過濾性表現較為優秀，加上車身較重的原因，即使路過坑窪路段時，也不會有太大顛簸，綜合油耗百公里8.8L。

最後再來看一下這款車的優缺點，優點在於車內空間設計合理，座椅舒適性較為良好，操控便捷，車內隔音效果給力，為乘坐帶來了舒適的體驗，缺點在於轉向輕重不合適，車內異味較大，語音識別功能不太便捷。

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