又一高性價比摩托,25馬力300cc,前後碟剎+電噴,僅18萬起

工業與科技的發展,使得摩托車行業進入了黃金時代,摩托車廠商以謀求產出好車而立足於市場。“國產顏值王者”戰鷹CBF190X,很多騎友對其情有獨鍾。“層次不輸KTM”本田CBR1000RR,同級別車型見之也要退讓三分。伴隨好車的增多,騎士們有了更多的選擇,一款摩托車只有發揮出自身特色並找準切入點才能取得成功,今天要説的這款無極 300R ABS正是如此,他是又一高性價比摩托,25馬力300cc,前後碟剎+電噴,僅1.8萬起。

又一高性價比摩托,25馬力300cc,前後碟剎+電噴,僅18萬起

無極 300R ABS近年來受到無極的大力眷注,勢頭可以説是盛氣凌人,因為其高水平技藝的變速箱和發動機,無極 300R ABS讓年輕人追求速度極限的需求得以滿足,從而,得到騎友們的由衷讚譽。隨着人們越來越重視檔次格調,騎士們的購車需求千差萬別,油耗、價格、操控、外觀等,如果一款摩托車不能持續贏得騎士們歡心,終究被市場所淘汰。如此受到買車者心儀的它,勢必還有着其他亮眼的長處,那麼它在其他方面表現如何?其綜合性價比是否對得起18000的建議價?下面給各位認真剖析這款明星摩托車——無極 300R ABS。

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顏值總能在第一時間吸引消費者的目光,絢麗奪目的構型設計突顯當代前沿審美。家族式的前臉構型設計,極具特色,尾部微微上翹,猶如準備百米衝刺的運動員。張弛有度的腰線從頭延伸至車尾,凸顯車側獨到格調,大腳讓無極 300R ABS跳動的心多了一絲穩重。

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關於動力和操控方面,無極 300R ABS採用了300cc排量的單缸水冷動力發動機,最大扭矩達到23.5牛米,極限情景下可以發揮25Ps的最大輸出。由於無極 300R ABS引用6擋--變速機制,其平順性可想而知,加上無極擁有極高水準的調教技術,變速體系和引擎達到雙劍合璧的最佳成效。右手擰下油門,可以感受到持續有動力響應,為人車合一的駕駛感受奠定了基礎。總之,擁有其動力數據的支撐,動力表現的確不凡。

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無極 300R ABS整車的尺寸達到2035x785x1060mm,790毫米的座高尺寸,在1360mm的軸距的加特下,可以拉開座椅的前後距離。對於舒適度,在同等級有很大的特色。懸架和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜,通過坡度較高的減速帶時,車體不會出現大幅晃動,車上客人不會感覺暈眩等不良情況。座包包裹性和柔軟度極佳。

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無極 300R ABS的操控表現相當亮眼,絲般順滑的把手,轉彎半徑小,轉向清晰。無極 300R ABS在行駛過程中高速穩,低速順,給人一種踏實感。一句話歸納總結,優秀的操控表現讓人難以忘懷。油耗方面,具有3.8L的百公里油耗表現。其中街區路段的表顯油耗為4.18L,在道路通暢的公路上,油耗只有3.45L。加上車體本身155KG的重量進行判斷,滿油15,無極 300R ABS的油耗讓我感到相當驚喜。

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綜上所述,無極 300R ABS之所以得到今天的成功,外觀方面的優勢的確幫助很大,操控、動力的品質也很高,堅持為購車羣體提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有,拿無極 300R ABS與同類對比,無極 300R ABS性價比的確不賴。那麼對於摩托車-無極 300R ABS,大家有什麼想法呢?

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