4月10日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，中國鐵路武漢局集團公司相關負責人介紹，屆時襄陽至青島高鐵全程壓縮近2小時，漢口站將有部分K、T字頭普速車調整至武昌站開行。
據介紹，隨着徐連高鐵等新線的開通，高鐵路網進一步完善。鐵路部門將襄陽東至青島北、襄陽東至煙台、長沙南至青島等多個高鐵列車改經新的徐連高鐵運行，旅客旅行時間大幅壓縮。如襄陽東至青島北往返開行的G3222、G3221次1對高鐵全程運行時間分別壓縮了1小時56分，1小時54分。
為不斷滿足旅客出行需求，武鐵在漢宜鐵路、武孝城際鐵路間增加宜昌東至雲夢東2對“空鐵聯運”跨線列車，列車在天河機場、孝感東等站停靠，為旅客在沿線各站和天河機場間中轉出行提供了便利。
同時，持續開行在宜萬線、漢宜線、漢十高鐵上運行的利川至十堰東和十堰東至恩施2對跨線高鐵列車，方便旅客到沿線各景區旅遊。
武漢至仙桃城際鐵路增開7對列車。調圖後，武仙城際鐵路共安排開行15對列車。日常安排開行9對，在此基礎上，週末和客流高峯再加開2對和4對。較調圖之前，日常增加了4對、週末增加了2對、高峯期增加了1對。
武昌、漢口兩車站將完善分工，協調配置運力資源。據介紹，10日調圖後，武鐵將漢口至廣州東的T156、T155次1對列車，漢口至荊門的K8103次和K5419次2對列車調整至武昌站開行，逐步實現武昌站辦理普速列車、漢口站辦理動車組列車的分工目標，統籌安排各站的運輸能力。（記者潘錫珩 通訊員孟立）
來源:楚天都市報