在10萬左右的這個價位，如果想選擇一台SUV，那麼自主品牌的車型還是有着非常大的競爭優勢的。今天想和大家一起來看的這台車，就是前段時間剛剛上市的 奔騰T55，算是自主品牌SUV中主打設計感的車型。對於今天的年輕人來説，一台車長得好看，還是非常重要的。而對於車企來説，目前年輕人已經成為了主力消費羣體，一台車的設計也就成為了非常重要的方面。奔騰T55目前有兩款配置車型在售，價格分別為10.49萬和11.29萬元。
首先咱們來看看這台車的外觀設計。奔騰T55採用了奔騰家族最新一代的設計語言，官方稱之為“光影哲學之性感曲面”。具體來看，奔騰T55使用了很多硬朗的直線條和曲面相搭配的設計。前中網使用了正八邊形的設計，內部則是被官方稱為數碼雨滴的鍍鉻格柵。並且兩側大燈的造型非常獨特，與中網相連。總的來看，黑色的下部包圍以及黑色的中網和後視鏡，都給這台車帶來了不錯的運動感，這也正是如今的年輕羣體所喜愛的。
新車定位於緊湊型SUV，在車身尺寸方面，長寬高分別為4437/1850/1625mm，軸距為2650mm，相對來説算是比較中規中矩的緊湊型SUV。從車尾來看，兩側尾燈的造型和前大燈相呼應，並且在中部還有着飾條相連，形成了類似於貫穿式尾燈的設計，不過中部並沒有發光體。在車尾下方，則是使用了高亮的鍍鉻飾條裝飾，並且採用了隱藏式的排氣，看起來更加簡潔大方。總的來看，奔騰T55這台車在外觀設計方面還是比較出色的，也符合年輕消費羣體的審美。
內飾方面，奔騰T55採用了時下流行的雙聯屏設計，方向盤採用了雙輻式設計。整體來看，這台車科技感營造得不錯。對於這個價位的SUV來説，這台車的設計和用料都比較讓人滿意。一眼看過去，這台車的內飾並不會給人非常廉價的感覺，想想這個價位的合資品牌車型，滿眼都是硬塑料的感覺。這也就是自主品牌的優勢所在了，大量的軟性材料確實會顯得這台車更加高級。
看完了設計，咱們也該步入今天的正題了。已經上市的奔騰T55牛犇版的兩款配置車型，到底哪款更值得買呢？咱們下面就仔細來分析一波，對這台車感興趣的消費者可千萬別走開。
豪華型
指導價：10.49萬元
咱們還是從動力方面來看，目前已經上市的這兩款配置車型都搭載了1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率169馬力，最大扭矩258牛·米。在傳動方面，則使用了7速濕式雙離合變速箱。動力方面兩個版本都是相同的組合，駕駛起來的感覺非常輕快，適合在城市內使用。
從安全性配置來看，兩個版本都配備了主副駕駛氣囊、前排側氣囊以及胎壓報警，對於10萬級的SUV來説還是比較不錯的。
在駕駛相關的配置方面，入門的豪華型上配備了倒車影像、倒車雷達以及定速巡航，並且還支持切換運動模式。同時12.3英寸的中控屏和7英寸的液晶儀表也是全系標配。
在豪華型版本上，座椅採用了仿皮材質，支持主駕駛位的前後、靠背以及高低調節和副駕駛位的前後和靠背調節。不支持電動調節，也沒有加熱和通風等配置。不過對於這個級別的SUV來説，這也是比較符合定位的。後排座椅支持比例放倒。
在車機系統方面，豪華型支持GPS導航以及部分功能的語音識別控制。其他方面，這個版本還有LED大燈、電動天窗、自動空調、無鑰匙啓動以及駕駛位的無鑰匙進入等配置。對於考慮這個價位SUV的家庭用户來説，這個版本的配置已經比較夠用了。
尊享型
指導價：11.29萬元
增加8000塊錢，就來到了尊享型，也就是目前在售的頂配車型。
高配車型在配置方面最明顯的升級就是座椅方面，增加了主駕駛位的電動調節以及腰部支撐調節，還增加了前排座椅的加熱功能。值得一提的是，這個版本還支持選裝皮質和翻毛皮混搭材質的座椅，顯得更加具有運動性。
在駕駛相關的配置方面，這個版本還從定速巡航升級成了自適應巡航，並且增加了主動剎車，也算是在輔助駕駛方面有了一些配置。並且低配車型上的倒車影像在高配車型上也可以選裝升級成360度全景影像。不過對於大部分人來説，有一個倒車影像就已經夠用了。
其他方面，高配的這個版本將普通電動天窗升級成為了可開啓的全景天窗，並且還增加了單色氛圍燈、自動大燈、雨量感應式雨刷、電動摺疊和鎖車自動摺疊後視鏡以及前排手機無線充電等配置。關於這台尊享型的高配車型，我感覺對於考慮這個價位車型的用户來説性價比不如低配車型，雖然看上去多花8000塊錢就買來了不少配置，但從實用性的角度出發，還是低配車型更加值得推薦。
最後咱們還是總結一下，奔騰T55這台車最大的亮點就是非常新穎的外觀設計，看起來確實非常具有辨識度和設計感。而從目前上市的兩款配置車型來看，最值得推薦的當然還是低配的豪華型。